高速预期“暴堵”未现 外地司机提前进京省费用
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今日零时起,本市17条收费公路开始恢复对7座以下(含7座)小型客车收取通行费。记者在京哈高速白鹿收费站、京藏高速清河收费站发现,自昨天22时起,收费站开始恢复发卡,有市民为享受免费政策提前进京。
京港澳 双向车流平稳
昨天,京港澳高速全天都比较畅通,预计中的“暴堵”没有到来,除了全天事故较少外,昨天的车流量也并不是想象中的“峰值”,还不如10月5日和6日多。
昨天,记者下午就来到杜家坎收费站,但进京、出京车流都比较平稳。截至昨天19时,京港澳北京段只发生2起事故,且都已经出了收费站。据统计,昨天截至19时,进京车流量7.5万辆左右,而10月6日同一时段9.1万辆;“传说中”的返程高峰实际出现在10月5日,当天进京车流量突破了11万辆。
高速第一天的“暴堵”劝回了好多司机。据河北高速交警总队保定支队涿州大队副队长王哲介绍,从10月2日起,进京车辆就开始增多,“每天进京车辆比出京车辆多出上万车次。”据他了解,高速“暴堵”让不少司机改变了行程,最终就在周边转转就返京了;很多司机也把返程时间提前到10月5日。
京哈 收费站恢复发卡
21时40分记者驾车来到京哈高速白鹿收费站时,收费站的停车挡杆仍是抬起状态,工作人员在收费站进出口处分别立了一块白底蓝字的警示牌,上面写着“7日24时小客车恢复收费”。约10分钟后,记者沿出京方向从台湖收费站驶出时,工作人员询问是否有卡,如有应上交。
22时一过,记者又驱车从台湖收费站进京方向驶入时发现,停车挡杆已恢复平日里一降一抬的状态,工作人员也开始对过往车辆陆续发卡。记者看到,入京方向的车辆较出京方向的多,但在收费站处未出现明显排队现象。白鹿收费站李副所长表示,根据节假日车流特点,相比京承高速,京哈高速上短途出行的车辆较少。他表示,近3天来,车流比较平稳,跟同期相比略有增长。
“想凑最后一拨儿免费。”从唐山赶往北京的刘先生表示,本打算今天到北京办事,但为了享受一下高速免费政策,索性提前进京,“住一晚再说吧。”
京藏 进出京均未排队
22时30分,另一路记者在京藏高速清河收费站看到,进出京方向的车辆均未出现排队现象,收费站工作人员已开始发卡,但出京方向的停车挡杆仍是抬起状态,部分车辆行驶至收费站时并未减速,而是直接驶过。
记者驾车减速通过收费站时,工作人员递过来两张卡,一张通行卡和一张温馨提示卡。提示卡上写着“本卡只适用于免费政策规定的7座以下(含7座)载客车辆,免费结束时间为2012年10月7日24时,请您合理选择出口驶出,并将此卡和通行卡一并交给出口收费员,逾期请您按规定缴费。”卡上还留有咨询电话。
记者 袁显峰 彭小菲
陈琳 卢宝厉
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