奢侈用品维修龟速 配件跨洋三个月换零件要五百 (2)

　　记者咨询的几家奢侈品店无一例外地表示，维修破损的皮包时间通常在一个月到三个月之间。“我不明白为什么奢侈品的服务反而慢，虽说精雕细琢也无可厚非，但三个月时间确实不算短。如果说寄到国外，照理说一个月也应该修完了。

　　买一个国产名牌皮具，可能一周就修完能用了”，在外企工作的丹妮说。

　　据介绍，奢侈品维修地点一般设在一线城市，比如北京和上海，很少设在二三线城市，这就增加了二三线城市消费者的维修时间和成本。

　　有些刚刚进入中国的奢侈品牌还没有相应的售后服务点，一旦消费者手中的产品发生了小的磨损，其维修甚至会被送到原产地进行维修。

　　要返回原产地维修的奢侈品不再少数，导致很多消费者都产生了对奢侈品品牌的逆反心理。

　　■专家解读

　　缩短维修时间消费者不喜欢等待

　　周婷表示，产品维修点不足会增加奢侈品消费者的交通与时间成本，降低消费者对品牌的满意度，使消费者的品牌体验降低，并对其高品质的质量产生怀疑。报告调查显示，24%的奢侈品消费者认为奢侈品牌应该增加产品维修点。

　　“奢侈品牌应该缩短产品的维修时间，这主要是因为中国消费者不喜欢等待，希望以最短的时间，最快的速度享受到服务，等待时间过长会使得中国消费者对品牌的印象大大降低。”周婷说。

　　案例四：国内外售后标准有差别

　　记者探访的几家奢侈品店均表示，无法提供皮具的清洁保养服务。“您有小票花钱也不行，我们不提供这样的服务”。仅有一家店铺表示可以“打油”，但只有棕色和黑色，浅色的打不了。

　　另外有些消费者也表示，在国内门店维修必须提供小票，而在国外直接拿商品即可。在采访中，记者了解到，北京一些奢侈品品牌已经可以做到“只要提供购买者姓名和购买商品时的电话，就能查到购买信息，不用小票”，但还有一些必须提供维修卡和小票，方可维修。“一些知名的皮具品牌不提供清洗服务，但同时又不建议消费者去普通的维修点进行清洗”，这不仅让消费者不知所措，也与国外的售后服务大相径庭。

　　■专家解读

　　国内缺乏奢侈品行业准则

　　周婷称，近年来消费者对奢侈品的维修投诉逐年上升，一方面是奢侈品消费者对维修成本估计不足，另一方面也在于某些品牌的确在售后服务上存在“地域歧视”，奢侈品牌在国外有一整套完备的售后服务体系，还提供专门的客户追踪。由于中国销售“奢侈品”的渠道太多，网站上和一些A货市场都存在售卖高仿奢侈品的现象。此外，国内缺乏相应的行业要求和准则也使得奢侈品在售后方面存在诸多空白。不过，从奢侈品企业本身来说，也公平公正的对待中国消费者。总之，奢侈品牌还需要更加注重售后服务的细节与质量。

　　记者 张璐