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纽约都市圈(2)

2011年11月10日 15:32 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  华盛顿市作为全美政治中心和世界大国首都,在国际经济中有着重要影响,全球性金融机构,如世界银行、国际货币银行和美洲发展银行的总部均位于华盛顿。

  巴尔的摩市区与华盛顿特区的接近使得它分享了很多联邦开支和政府采购合同,国防工业在巴尔的摩有了很大发展。

  纽约都市圈形成的启示

  一、城市规划尊重经济社会发展客观规律并持之以恒。纽约城市规划起始于1929年,由非官方和非营利性组织“纽约区域规划协会(RPA)”编制,迄今为止,RPA共进行过三次纽约区域规划。RPA认为,纽约都市区是美国卓越的城市地区,同时也是全球性机会的象征,纽约都市区必须集聚所有力量,依托该市所在3个州综合安排区域的发展,保持并提高它作为世界一流城市的地位,占据发展的制高点,所以应特别考虑城市与区域的可持续发展。

  二、合理进行区域内产业结构调整,使区域经济得以整体、协调发展。纽约都市圈产业结构调整的整体效应,首先表现为都市圈内合理的产业结构和区域分工格局,都市圈内的中心城市以其科技、资本和产业的优势,在产业结构调整中起着先导的创新作用,通过合理的产业结构调整,既成功地增强了中心城市的实力和地位,也使周围地区获得了良好的发展契机。

  三、纽约与周围城市合理的地域分工格局和产业链形成,成为都市圈持续发展的基础和保障。纽约都市圈位于大西洋(6.71,-0.04,-0.59%)沿岸,港口发展一直是这一区域的基础。在世界都市圈形成过程中,有序的区域分工格局实际上可以从港口间的合理分工得到反映。在纽约都市圈内有纽约港、费城港、巴尔的摩港和波士顿港等,其中,纽约港是美国东部最大的商港,重点是发展集装箱运输;费城港主要从事近海货运;巴尔的摩港作为矿石、煤和谷物的转运港;而波士顿港则是以转运地方产品为主的商港,同时兼有渔港的性质。这些港口通过有序分工,构成了一个分工合理、运营灵活的美国东海岸港口群,而纽约港则是这一港口群的中心枢纽。纽约作为世界金融中心,金融、贸易功能独占鳌头,费城主要是重化工业比较发达,波士顿的微电子工业比较突出,而巴尔的摩则是有色金属和冶炼工业地位十分重要,同时,华盛顿的首都功能还为整个大都市带抹上了浓重的政治中心色彩。都市圈及其周围地区的多样化、综合性的整体功能远远大于单个城市功能的简单叠加。

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【编辑:王晔君】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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