发动机节油 从汽车保养开始
2008年10月06日 16:05 来源:长江商报 发表评论
专家介绍,最影响发动机油耗的是空燃比和发动机负荷,空燃比和发动机负荷有一个理论的最佳值,它们越接近理论值,汽车就越省油,发动机保养应该注重这两个方面。
要清除燃烧室积炭:燃烧室积炭在汽缸套间隙往复运行时产生研磨,会加速发动机磨损,使发动机功率下降,增加油耗。因此要及时清除积炭。
喷油嘴积炭:会使油道堵塞,汽油喷射变形,雾化差,也会增加燃油消耗。
进、排气门间隙的调整:根据资料介绍,进、排气门间隙调整不当,会增耗燃油10%-28%。因此,最好按标值调整发动机的气门间隙。
空滤器的保养:空气滤清器的作用是净化进入汽缸内的空气,如空滤太脏会阻碍空气畅通,造成燃油消耗增加。
化油器的保养:如化油器保养得当,可节约10%以上的燃料。化油器油平面过低会导致供油困难,影响发动机的功率,过高则增加燃油的消耗,油面高度应依照标准调节。
火花塞的保养:火花塞间隙的大小对功率和耗油有直接影响,必须根据各车型规定的标准进行调整。
另外,专家还提示,在发动机的保养方面,还有一些细节需要各位车主留心。
酌情加添加剂。正确加注添加剂可使车辆达到清洗油路、节省燃油的效果。
使用性能优良的机油。众所周知,机油是发动机的润滑剂,如果发动机润滑效果不理想,将增加各个机件的磨损,增加油耗。
注意发动机冷却系统。如发动机发生故障,一定程度是由冷却系统故障造成的,还要注意及时清洗保养汽车水箱。
【编辑:张艳红】
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