在如今的高油价时代，淘一辆经济实惠的二手小排量车正成为越来越多购车一族的首选。由于前一段时间是车市淡季，新车的不断降价对二手车市场造成了不小的冲击，再加上换车一族的人逐渐增多，二手车商的库存目前已接近饱和。为了尽快走量，目前市面上的二手车价格已下探到市场的最低点。

　　在国庆黄金周即将到来之际，购买二手车出游的人必定会开始增多。可以这么说，车市近段时间以来的低迷期即将步入尾声。如果你是一个想买二手车的人，现在正是出手的好时机。

　　小排量二手车走俏

　　车市进入9月份以来，市场并没有出现预期的交易火爆的场面，与8月奥运月淡季相比，销售情况差不了多少。对于一些运作相对成熟的二手车商来说，像奥运这样的特别因素对他们的影响其实很小，销量之所以一直上不去，主要还是由于经济大环境的影响，股市不景气就是其中很重要的一个原因。

　　记者在二手车市收集到的信息显示，在一些品牌二手车店里，尽管从经济型车到高档车都有不少，但是交易最为活跃的车型还要属小排量二手车，其中就有不少是小排量两厢车。

　　大兴二手车店店长向闻告诉记者，目前他们店内最好卖的车型就是7万元左右的经济型车：“在我们这里，比较受欢迎的主要是飞度、POLO等比较经济实惠的车型，但日系车比德系车又好卖一点，因为前者比较省油。”

　　优惠逼近车商价格底线

　　记者注意到，由于现在换车周期加快，前来卖车的人比往年有递增之势，二手车商在前几个月淡季所积压下来的库存量一直居高不下。比较有意思的是，现在一些二手车的年份新得让人不敢相信，比如记者就看到了一辆今年6月份才刚上牌的三菱戈蓝，10万出头的售价很是诱人。

　　由于近期新车价格的持续走低，有销售员告诉记者，目前市面上的二手车价格也受影响逐渐下滑，消费者在购车时都以新车作为参照杀价，这导致车价接近市场最低点，卖车的利润变得越来越薄。但是，一些热销车型由于保值率相对较高，车价也还算坚挺。(肖敏）