“今年后几个月,我们要抓紧探讨研究广佛市界收费站整合及实施大年票的可行性。”在9月初的社会监督员和市直单位物价员工作座谈会上,佛山市物价局局长梁英志提到。

　　继7月中旬省物价局将研究全省大年票制度的消息传出之后,梁英志的一番话使得广佛年票互认越来越接近现实。

　　广佛年票互认,使得佛山消费者在《反垄断法》打破区域销售限制之后,有可能同时扫清广州买车上牌的利益障碍,广佛车商在销售领域,将完全站在同一起跑线上。

　　广佛年票互认有望明年实现

　　作为珠三角都市圈一个借鉴性的发展模式,广佛同城化正在加速前行。不仅是经济建设的相互补充,两地市民的日常生活实际上也早已开始融合。

　　“佛山生活、广州工作”,“佛山的粤A牌越来越常见”,汽车首先成为两地生活融合的最重要交通工具,而其中所牵涉的利益问题,显然是其中的关键点。

　　“持广州或佛山的年票就可以在两地通行而不用再另行缴费,可以方便两地群众往来,加速两地经济联系,促进两市公共设施和服务资源共享。”梁英志指出。

　　但目前,广佛车主来往两地时,佛山车主购买佛山年票后,可以免缴广佛收费站的过路费,而广州车主买了广州的年票后,在广佛收费站仍要缴费,除非广州车主另购佛山年票才能享受与佛山车主同等的待遇。

　　在广佛同城化的进程中,通行成本无疑是两地市民生活融合的一大关键因素。据悉,广佛两市有关部门正在就此进行协商,争取明年能够实现广佛年票互认。

　　一旦年票互认佛山车商“保护伞”不再?

　　广佛年票的互认,不仅使市民两地通行成本下降,其在《反垄断法》的基础上,更是可能打破消费者异地购车的顾虑,将两地汽车经销商摆在同一起跑线上共同竞争。

　　据了解,由于广州是众多品牌华南总部的设立地,往广东分流的商品车都会在广州聚集,加上广州车市竞争异常激烈,因此,在许多车型上,广州的实际销售价格要比佛山、东莞等城市低一些。

　　这使得佛山许多消费者在买车时都会去广州考察,价格上的差距让许多佛山人都产生去广州买车的想法。然而,由于原有区域销售的限制,以及两地通行成本的不对等,使得许多人不得不放弃这种想法。

　　业内人士认为,区域限制和两地通行成本就如同佛山车市的保护伞,尽管在价格上与广州相比没有什么竞争力,但佛山消费者仍然主要在佛山买车。

　　同时,由于上佛山牌能够享受年票制度,一些经常往来广佛的广州市民,也会选择到佛山来买车。一旦年票统一,这把“保护伞”将不复存在。

　　据悉,对经销商来说,如果不同地区的汽车经销商相互串货,将甲地的车卖到乙地,便是严重的违规行为,轻则罚款,重则被厂家取消经销商资格。

　　按照《反垄断法》第十三条第三款规定,经营者禁止分割销售市场或者原材料采购市场。这无疑是对厂家与经销商之间、经销商与经销商之间,或划定或墨守成规的区域游戏规则的当头一棒。

　　区域销售规则似乎并不会很快打破。目前为止,佛山市民到广州买东风日产车型仍然是不允许的。经销商是不可以异地卖车的,如果被其他的经销商发现,可以向厂家报告。

　　在区域限制彻底打破前,佛山人在广州买车就必须先办理广州暂住证,然后在广州上牌。这原本并不是很难办的事情,然而,佛山车主上广州牌后,就不能享受佛山独有的年票制度,在往后的两地通行上,无疑是一个令人遗憾的成本额外开支。

　　业内人士认为,如果《反垄断法》打破区域限制还有待时日,那么,广佛年票一旦互认将起到立竿见影的效果。佛山车主不再有上广州牌的成本顾虑,届时广佛车市将“短兵相接”。

　　准车主声音

　　媒体记者陈先生:

　　等广佛年票互认就去广州买车

　　陈先生是广州一家媒体驻佛山的记者,由于家在广州,因此经常在两地跑来跑去,也产生了买车的想法。然而,究竟在广州买还是佛山买,让陈先生犯难了:广州买,价格更便宜,而且陈先生是广州人,上牌办手续等也更方便。但上广州牌的话,每次往来广佛都要交过路费,日积月累下来,数目可能不亚于买车时多优惠的几千元车价；在佛山买上佛山牌可以享受年票,但车价又比广州贵。

　　这个问题一度困扰他许久。但看到9月初关于广佛年票有望互认的新闻,他决定于今年底在广州买车。“广州、佛山的价格我已经了解得很清楚了,通过现在的消息分析,广佛大年票肯定会实行,那广州买车的优势就非常明显了。”

　　经销商声音

　　区域开放还需时日

　　佛山需以差异化服务应对竞争

　　《反垄断法》正式实行后,关于区域限制的问题还颇有争议。然而,面对广州车市近在眼前的竞争,佛山的车商认为应对之法是提供差异化服务,做好售后工作。

　　区域限制说法不一

　　广州丰田佛山溢丰总经理邓小雄告诉记者,现在客户有权利进行异地购车,广丰的经销商会为车主提供服务。对于汽车上牌、符合地方环保法规等其他的异地买车需要考虑的因素,经销商都会为客户提供服务。

　　不同的品牌可能有不同的政策。据透露,现在佛山五家东风日产专卖店正在进行讨论,如何建立佛山五区跨区销售的沟通机制。但佛山市民到广州买东风日产车型仍然是不允许的。经销商是不可以异地卖车,如果被其他的经销商发现,可以向厂家报告。

　　做好差异化服务

　　对于广州、佛山的价格差异,大多数佛山经销商并不愿公开谈论这个话题。但一位在广州、佛山都任职过的某品牌市场部经理告诉记者,广州的车价的确要比佛山便宜一些。

　　南海合福一位负责人认为,来自广州的竞争是不可避免的事情,佛山经销商要做的,就是提供差异化服务。“买车不是一次性的消费,后期的维护保养更为重要。佛山车主虽然可以在广州买车,但在广州保养就会很不方便。销售、售后一体化的服务是很重要的,佛山经销商应该提供差异化服务,让客户明白买车养车的重要性和便捷性,这是佛山经销商的优势。”