未来汽车是什么样呢？今年全球有2500名对汽车设计有兴趣的人给出了自己的答案。第五届标致汽车设计大赛于4月20日北京车展启动，总共收到2500件作品，目前一共有29件杰出作品脱颖而出将参加下一轮的角逐，其中有三款来自中国的作品入围。下一阶段的设计大赛于9月16日开始，由评审委员会评审出最后的10件优秀作品参加最后一轮的角逐，最终确定获胜者。10月2日，巴黎车展标致汽车的展台上，标致汽车将公布最终获胜者的名字，并将其设计的作品以1：1的形式展示出来，并在明年4月举行的上海车展上向公众展示。目前29件入围作品正在网上展示，网友可以投票选出最喜欢的设计，参加投票的网友有机会获得XBOX游戏机。我们从中选出目前投票数较高的数款设计让大家一同欣赏。

　　本届设计大赛主题为：“畅想明日都市的标致汽车”。设计者需结合21世纪的核心价值观和标致汽车的典型风格元素来设计行驶在未来都市的标致汽车，通过大胆的想象来诠释对未来汽车的独到理解和设计才华。“明日都市的标致汽车”必须包含四个明确的元素：绿色环保、社会和谐、操控灵便、经济节能。

　　名称：RD (哥伦比亚)

　　概念：两个巨大的轮子让RD看起来更像一款工程车，设计师认为以后人们生活的圈子会更大，因此需要一辆速度很快的交通工具。车身会随着车速的高低自由调整高度，驾驶舱设计能令驾驶员在高速的情况之下仍然保持舒适感。

　　点评：外形够拉风，如果开着一辆去自驾游肯定迷倒一堆美眉。

　　名称：轰鸣(德国)

　　概念：你是否觉得发动机的轰鸣声与狮子的吼叫很像？设计师从声音得到灵感，希望这个作品能够凸显标致的狮子精神。两个轮胎的设计非常大胆，实际上各自是一个独立的球形系统。

　　点评：车轮的设计确实匠心独具，令前脸看起来像一头含着猎物的狮子，难怪得到网友的青睐。

　　名称：自我(土耳其)

　　概念：“自我”是为单人设计的交通工具，重量只有普通经济型轿车的四分之一，停车所需空间只需普通轿车的三分之一，通过电力驱动，操控简便。开动这辆小车两个轮子就足够了，而且由于出色的外观设计，无论是酷暑还是寒冬，你都能驾驶“自我”上路。车辆行使时，各种信息会直接显示在挡风玻璃上方，你可以选择喜欢的模式来操控它。

　　点评：轻松的驾驶模式让你能够远离方向盘和脚踏板，对于工作了一整天想休息一下的城市人倒是不错的选择。

　　名称：Rayo (克罗地亚)

　　概念：Rayo的设计概念是基于典型的运动跑车(例如标致407)。为了适应未来社会的审美变化，一些线条被重新设计，令整体外形更具冲击力。在整个设计，就算是最细微的内部都经过精心考虑，例如摄影功能，触控式荧幕控制，可以自行清洁的玻璃等等。

　　点评：内饰充满了想象力和科幻感，“内在美”更突出。

　　名称:P.R.O (中国)

　　概念：P.R.O出自中国设计师之手，“P”代表标致，“R”代表革命，“O”表示一级方程式赛车。这辆车的设计灵感是水滴，流线型的外观能够减少风阻从而节约能源。180度全景观大门是最大的特点。这款车引入了很多一级方程式赛车的设计元素。

　　点评：这是一级方程式赛车的家用版，男主人可能很喜欢，不过女主人会抱怨买了菜上车之后没有地方放。

　　名称：stylight (保加利亚)

　　概念：stylight 是一款小型3座的城市轿车。动力系统由一个1.6LHDI发动机和一个电动机组成。比较特别的是，发动机采用中置模式，以改进重量分布，摆脱复杂的设计。大面积的挡风玻璃，为驾驶员提供良好的视野空间，而后排两个座位的乘客又不会被阻挡。尾部设计也别出心裁，刹车时尾部有多个LED灯会亮起以提醒后面的车辆注意。

　　点评：3个座位是个很棒的设计，目标客户群定位于一家三口的小家庭模式，很有针对性。

　　名称:标致的种子(法国)

　　概念:法国设计师的设计总是充满浪漫色彩，一辆车就是一粒种子，小巧的、双人座位、充电、零排放。车辆是流动的种子，充电站设计成一朵花，只需要一个小时就可充满电。小小的种子需要的道路空间和停车空间都很小，轻而易举就解决了塞车和停车难两个城市发展的大难题。

　　点评：特别欣赏车门的设计，像两片呵护着种子的叶子，将绿色环保生动地融入设计之中，充满美感。

　　名称：GALapagos (俄罗斯)

　　概念：俄罗斯选手的作品“GALapagos”显示了未来交通工具的变革——可以适合任何路况的车辆。这是一款能够“变形”的车辆，它可以由一辆摩托车“变成”一辆双人座的跑车。

　　点评：不知道让它“变形”的方式是怎么样的呢？该不会是车主大吼一声：“变形吧，宝贝！”不过，你是否觉得它的造型挺像外星人。

　　名称:全球(印度)

　　概念:印度出了小车NANO，低廉的价格让全球汽车业大吃一惊。这回印度设计师的参赛作品索性就叫“全球”。“全球”是用电力驱动的未来环保车型，拥有能够180度旋转的驾驶舱，碰上交通堵塞，你只要掉转驾驶舱就能够轻松掉头。“全球”的控制面板是接触式声控的，使用起来非常简单。

　　点评：“全球”的命名灵感来自其形状和旋转能力，会晕车的朋友可能不喜欢它。

　　名称：标致磁铁(美国)

　　概念：在生物能源、氢动力、混合动力之外，美国设计师想到了磁能源动力车——“标致磁铁”磁浮车。启动时，电气引擎提供电磁力，以磁管插入轮子，汽车行驶时会“浮”在地面几厘米高的地方。值得一提的还有蓝色的驾驶舱外罩，采用纳米材料制作而成，不仅能够防太阳辐射，还能够根据天气的变化而改变颜色，美观又使用。在经济性方面，磁浮车维修费用低、零部件便宜和低能耗的优点，能够大大降低用车成本。

　　点评：从磁能源入手是非常大胆的创意，我们现在已经拥有了磁悬浮列车了，未来拥有磁悬浮私家车的可行性也很大。

　　与其说标致设计大赛是汽车工业造型比赛，不如说它是成就设计师梦想的舞台。

　　在首届标致设计大赛中，来自南斯拉夫的23岁小伙马尔科.卢科维奇以其设计作品“Moonster”在评比中胜出，赢得首枚“狮爪”奖章。2000年马尔科开始进入知名设计公司，先后取得六项工业设计奖项。如今，他在贝尔格莱德大学执教，担任重大设计和创新比赛的评委，还经常有企业邀请他设计各种类型的产品。而32岁的德国多媒体设计师斯泰芬·舒尔兹凭借名为“4002”的方案，在第二届设计大赛中一举夺冠，从此名声大振，创办起自己的事务所，开始了作为3D设计师的职业生涯。当这项国际大赛在第三届时，被东风标致首次引入中国。值得一提的是，21岁的中国年轻设计师钟亮所设计的ZCC作品，凭借实力连闯数关，最终不负众望取得第三名的优异成绩，为中国设计师在国际汽车设计舞台上占据了一席之地。如今，钟亮已成为东风汽车工程研究院的一名专业汽车设计师，他被誉为“中国创新力量兴起的标志”。(龙嘉丽）