中新网10月20日电 日前，新一代BMW M3，包括双门轿跑车、四门轿车和敞篷轿跑车三款车型正式上市，市场价格分别为人民币110万元，106.6万元和120万元。

　　新一代BMW M3是建立在第五代BMW 3系车型基础上，但在外观和技术特征方面又非常独特。发动机是为此车型全新研发的，底盘、悬架和车身也都始终如一地以赛车为蓝本——最终，新一代BMW M3拥有近80%全新开发的部件。智能化轻质工程遵循“形式服从功能”的设计原则，不仅满足苛刻的审美标准，并且保证车辆实现无与伦比的纯粹驾驶乐趣。

　　新一代V8高转速发动机：BMW M3中首次亮相

　　新一代V8自然吸气高转速发动机的开发直接借鉴一级方程式的技术与经验，将卓越的动力性能与独特的动态控制方式融为一体。排量3,999毫升，在发动机转速为8,300转/分时，最大输出功率达309千瓦/420马力；在发动机转速为3,900转/分时，实现最大扭矩400牛顿米，而在6,500转/分的宽阔转速范围内都可获得约85%峰值的动力输出。全新V8动力单元传承BMW M典型的高速发动机概念，成就M3赛车般的震撼表现。

　　拥有如此强劲动力，BMW M3双门轿跑车、四门轿车和敞篷轿跑车从0加速到100公里/小时仅需4.6秒、4.7秒及5.1秒，最高车速电子限制在250公里/小时。

　　全新传动系统、底盘和悬架：将卓越性能转换为顶级动感

　　进入中国的三款BMW M3车型均标准装备全球首款专为高转速动力单元开发的7速Drivelogic双离合变速箱。换挡更直接、精准，动力输出没有丝毫迟滞和中断。驾驶者在日常驾驶中就可尽情享受赛车在赛道上风驰电掣的动态加速性能。

　　同时，为了应对显著增加的驱动力和最大限度地节省重量，新一代BMW M3的底盘和悬架的几乎所有部件都重新进行研发，采用轻质构造。BMW M3上的新型主减速器装配有可变的M限滑差速器，可以根据需要产生高达100%的锁止力，保证车辆在所有路况下的最佳牵引力和抓地力。

　　作为轻质悬架的补充，车辆还配备了转向助力可根据车速调整的Servotronic助力转向系统、采用全通风式制动盘的高性能制动系统，和最新一代的动态稳定控制系统(DSC)。酷爱运动风格的驾驶者还可以通过MDrive和电子减震控制系统(EDC)，个性化设置动态驾驶控制参数。

　　针对纽伯格林北环赛道，新一代BMW M3经受了严格的测试，动力输出、悬架、转向系、制动系统和电子驾驶动态系统经过精细的调教，证明了其真正的赛车品质。

　　外观与内饰：细节间彰显M的热情与优雅

　　铝制发动机舱盖上醒目的凸起和侧面的两个进气口、带有超大进风口的独特前端、外展的强劲轮罩、M典型的门槛和双排气管，处处彰显出它的雷霆动力。

　　BMW M特有的采用白色照明和红色指针的双盘仪表板、M真皮方向盘、以驾驶者为中心的中央控制台，追求最佳人体工程学设计的真皮座椅、标配的高保真音响系统以及一系列选装定制方案，为长途行驶中的驾驶者和乘客提供卓越的舒适性。

　　新一代BMW M3完美地诠释了同样适用于日常使用的高性能跑车。无论您驶向何方，它只有一个目标：为您提供终极的驾驶体验。