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  车展介绍
于1990年创办的北京国际汽车展览会(Auto China),每两年定期在北京举办,已连续举办了九届,至今已走过17年的发展历程。展品品质逐届提高,影响也日趋广泛,众多跨国汽车企业将北京车展列为全球A级车展。目前,北京车展已成为目前在国际上具有较高知名度的品牌展览会。
 
 
媒体评说
 
·扬子晚报:北京车展之“八最”、“三不”
·南方都市报:车展繁荣的背后
·新闻发布会成“老总秀” 北京车展缺乏掌声
·北京车展更新场地 莫忘更新组织与服务观念
·从跟随到领先 北京车展自主品牌新能源动力现象
·京华时报:千万辆汽车市场的诱惑
·缺少了一点创意 北京车展暴发户的汽车大餐
·新闻晨报:北京车展 中国力量首发
·北京晨报:车展不只是展车
·"汽车秀"概念不断变化 历史新坐标下的北京车展
·回首来时路:北京国际车展折射中国汽车变革
·新京报:外资企业在中国的“变脸”
·广州日报:2008北京车展理性和非理性的10大猜想
·媒体评说:参展观众不能忽视零部件展区
·车模暗战提前打响 北京车展汽车和美女该看谁?
·北京车展不能简单求大 要形成自己的个性特色
·京华时报:北京车展的“拐点”意义不在市场
·2008北京车展:改款汽车能否占领市场制高地?
·2008北京车展·巅峰论剑:靓车模还那么多吗?
·北京车展车模成焦点 中国车模何时"人车合一"
·北技术、南车型 两大车展开辟战略转型
·雪铁龙10余车型将亮相车展 C-Cactus掀环保风潮
·北京青年报:北京车展 中国汽车的主场
·厂家车展之前新车忙发布 北京车展新车效应降低
·北京商报:车展不是车价“拐点”
·北京车展:全球饕餮盛宴再望2008
·南方日报:北京车展不会成车市下滑的标志
·扬子晚报:车市的危险信号
·北京车展:老车型新风貌 中级车市场大轮回

 

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