北京时间今晨，2007赛季F1落下大幕。据英国媒体报道，今年F1的营业额将达到创纪录的大约30.5亿欧元，简直成了一座储量惊人的金矿。

　　20年前，F1的营业额只有今年的十分之一。在不断从“传统根据地”欧洲突围、向新兴市场尤其是亚洲拓展的过程中，这个数据一直逐年上涨，去年达29.8亿欧元。

　　F1的营业额，大部分由车队贡献，单单六大汽车厂商车队本季总投资就达到9.2亿欧元。此外，11支车队来自赞助商的收入约5.9亿欧元，两项相加，占了总营收的50%以上。另一半收入，主要来自分站赛电视转播权的销售，进账2.7亿欧元，此外还有赛道举办比赛的承办费用，赛道广告和服务性收入等等。

　　比赛承办权的收入，已成为F1官方重要的利润增长点，过去5年涨幅近70%，从平均每条赛道800万欧元增加到目前的约1370万欧元，其中大马雪邦赛道“贡献”最大，每年交给F1近2700万欧元。

　　F1商业掌门人伯尼埃克尔斯通不遗余力地推广“亚洲东扩计划”，逐渐把重心从传统的欧洲转向新兴市场亚洲。不少亚洲国家的赛道因得到政府的支持和财务补贴，财力上远超欧洲赛道，从而在竞争中优势尽握。10年前，欧洲赛事占70%，只有5%的比赛在亚洲进行，而今年的17站比赛，欧、亚比例已降为8比5。