北京时间昨晚，F1法国大奖赛正赛在马尼库尔赛道举行，法拉利车手莱科宁和马萨分获冠亚军，为红色法拉利在与“银箭”迈凯轮的车队冠军之争中稍稍赢得喘息机会。迈凯轮新星汉密尔顿夺得第3名，他的队友阿隆索名列第7位。

　　赛前天气预报称可能有雨，上周六排位赛中遭遇赛车故障、只能从第10位发车的阿隆索表示希望来一场雨战，这样可能会迎来更好的超越机会，但雨始终没有光顾。在超车困难的马尼库尔赛道，排位赛取得先机的法拉利从发车开始即掌控了比赛的节奏。发车时，在第二位孤军作战的汉密尔顿切线起步，但却被第三位发车的莱科宁抢得先机挡在身后，随后两辆红色法拉利逐渐拉大与后车的差距。马萨领先了大半程比赛，莱科宁第二次进站利用晚进站策略，出站时恰好压在遭遇慢车的马萨身前，取得领先席位，并保持到终点，夺得个人自墨尔本站后本赛季第二个分站冠军。

　　从第10位发车的阿隆索幸运地躲过后排赛车过一号弯时的碰撞事故，排名上升两位，之后又超过小将罗斯伯格升至第7位。但此后阿隆索就陷入了苦战，跟在宝马老将海菲尔德身后20余圈均无法超车，直至第33圈才艰难地将白色宝马甩在身后，上演昨日第一次精彩的超越。可惜阿隆索不久之后自己出现失误，葬送努力成果，最终只能停留在第7位。汉密尔顿一度也受到了宝马车手库比卡的挑战，第38圈他进站加油出站后，正好和库比卡并驾齐驱，两人你来我往地彼此超越几次后，最终还是汉密尔顿守住了位置，继续书写他的新秀传奇。

　　马尼库尔赛道自1991年起开始承办F1赛事，本次比赛过后将告别F1赛历。这条赛道之所以被舍弃据说主要是因为位置偏僻，而且附近旅馆太少。昨天正赛开始前，据外电报道，一架在酒店与赛道之间“摆渡”用的直升机失事，三死两伤，死者中包括飞行员。(王渊)