“出师未捷身先死”成为格鲁吉亚冬奥会雪橇选手库马里塔什威利的写照，他在本届冬奥会赛前训练中意外受伤身亡。库马里塔什威利的遗体今天被运回故乡，而“危险”的冬奥会雪橇赛道成为众矢之的。国际雪橇联合会的调查仍在继续，据悉，最终调查结果会在3月底公布。

　　格鲁吉亚奥委会主席纳茨夫利什威利表示，库马里塔什威利的葬礼20日结束后，格鲁吉亚将会为死难者讨个说法。纳茨夫利什威利矛头直指雪橇赛道，他认为：“不管赛道设计速度有多快，起码不该让运动员从赛道中飞出去。”

　　库马里塔什威利2月12日在训练中飞出赛道，头部遭严重撞击最终不治身亡。由于这次重大事故，本届冬奥会男女雪橇比赛的出发点已被降低。而雪车比赛因需要更长距离的助跑，只能沿用预定的起点。不过，澳大利亚雪车选手哈维2月18日也在训练中受伤，幸无大碍。但他的受伤让更多人开始批评本届冬奥会的赛道设计过于危险。

　　“本届冬奥会赛道速度非常快，也因此变得非常危险。我个人反对这样的设计。”德国雪车名将安格尔同时也流露出对这一危险赛道的钟情，“这种赛道挑战性更高，对运动员来说更有乐趣。”

　　库马里塔什威利意外身亡让许多参赛运动员感到不安，在没有可能改变赛道的情况下，那些备战了4年的运动员只能继续在危险中滑行。参加过五届奥运会的雪车选手路德斯表示，“赛事主办方最重要的责任是保证运动员的安全，而不能仅仅提供一个赛道。”

　　本届冬奥会雪橇赛道原计划建在位于温哥华北部的格拉斯山上，那里平缓的斜坡适宜建造传统的滑行赛道，但冬奥会组委会为了赛道能在冬奥会后发挥出更高的商业价值，最终决定在山高坡险的惠斯勒修建赛道。据悉，与本届冬奥会赛道同样危险的雪橇赛道还有很多，经历了本届冬奥会后，国际雪橇联合会或许会对部分超快赛道作出改进。(曹竞）