中新网北京1月9日电 达喀尔拉力赛今晨结束了前半程的比赛，中国威麟车队老将卢宁军以10小时01分00秒的成绩第32个完全第七赛段比赛，其总排名升至29位，是唯一一位突破30大关的中国车手。

　　本赛段全程641公里，其中特殊路段达到600公里，是本届特殊路段最长、路况最为复杂多变的一个赛段，其中一段约为3公里的盐沼给许多没经验的车手带来不小的麻烦，通过这一路段时多数赛车的车速仅能保持在10公里/小时左右。

　　卢宁军的领航罗比介绍了今天的比赛情况，他说：“早上风扇出了点问题……过前50公里沙山时我们很顺利，但后面50公里的沙漠很热，沙土又太软，非常影响速度。我们的赛车在迎风时才敢跑快一些，因为迎风时温度可以下降，一旦转向，温度就升高，有时我们不得不在沙漠里走‘之’字。”

　　“最后100公里有点像拉力赛段，卢发挥得非常出色。不过，对晚回来的车手就会非常麻烦，由于尘土太多，影响车灯的照明。在非洲的比赛，通常下午5点就黑了。这里可以到晚上8点，但达喀尔的秘诀是：尽量在太阳落山之前完赛，否则会非常危险。”罗比说。

　　中国酷车时代车队的车手赵永国尽由于赛车刹车泵损坏，没有能出现在本赛段的出发点，成为本届赛事首位退赛的中国车手。他的队友朱金忠仍在比赛中，但本赛段成绩欠佳。

　　大众车队的卡塔尔车手阿提亚以5小时41分29秒的成绩赢得本赛段冠军，这是他个人拿下的第六个达喀尔赛段冠军。九冠王彼得汉塞尔落后3分29秒位居次席，西班牙名将塞恩斯本赛段虽然落后阿提亚4分21秒排名第三，但在总成绩上西班牙人却领先他的队友阿提亚11分03秒锁定头名位置，美国车手米勒则以26小时43分29秒的总成绩抢占第三名，大众车队占据了总榜单前三名的位置。

　　达喀尔拉力赛接下来将迎来一个休息日，对于车队的维修人员这将是最繁忙的一天。休整一天之后，参赛车手将继续南下，下一个目的地是回到科皮亚波，特殊赛段209公里。