参加第三届中国杯帆船赛的船只、船员今天起陆续离开深圳。3年来,中国杯帆船赛始终坚持办赛理念,渐渐形成了自己的风格。据中帆协官员介绍,明年,中国帆船帆板运动协会将把中国杯帆船赛申报给国际帆联,中国杯帆船赛将列入国际帆联的赛历当中。这样,比赛的专业性和观赏性大大提升,赛事的含金量也增加了。
与以往相比,今年的中国杯帆船赛又有了新的特点。首先,在参赛规模扩大的情况下,专业船队更广泛地参与其中。据中帆协官员介绍,本届中国杯帆船赛共有来自世界23个国家和地区的80余支船队参与了比赛,其中不乏高水平船队。例如,南非的两支参赛船队,都是职业水手参赛,其中的喜来登队以一路第一的成绩夺得了统一设计组别的冠军。
其次,今年赛事的进行过程中,遇到了新的情况:不仅有无风日,也有大风日。本届中国杯帆船赛最后一天的风力在20节至25节之间,这样的大风对于高水平的参赛船队是一种刺激,但是低水平的船队就不得不退出了比赛。此外,3年来中国杯帆船赛始终结合丰富多彩的多元化活动,并且不断扩大统一设计组别的规模。这不仅是中国杯吸引力不断提升的亮点,也为中国大帆船航海赛事的举办趟出了新模式。赛事期间举行的一系列活动中,帆船发展论坛得到了最多的肯定,也将一直举办下去。
统一设计组别的比赛,是世界各地水手和船队倾慕中国杯帆船赛的原因。据悉,中国大帆船赛事将大力推广统一设计组别的比赛。“大家都是为统一设计组慕名而来的。这个组别观赏性更强,观众更容易直观地看懂比赛,赛事组织和管理起来也更加方便。尤其对于中国这样一个大帆船运动起步不久的国家而言,统一设计组别的比赛更应推广。”中帆协负责人在接受记者采访时说,“今后中国各个城市的大帆船赛事,还是要以统一设计组的赛事为主,这样中国的大帆船运动才会发展更快。”
中国杯帆船赛明年进入国际帆联赛历,对中国杯帆船赛的办赛质量也提出了更高的要求。“主要是要有一个好的赛事环境。”中帆协负责人说,“要想国际化,质量就要提高,要有专业的文件、规则、场地、赛事要求,此外还得有专业的国际裁判和仲裁,更加职业的水手,这些都是先决条件。”本报记者 李远飞 J131
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