姓名:董荷斌
出生日期:1982年12月4日
身高:1.75米
体重:63公斤
国籍:荷兰
祖籍:浙江温州
驾照注册国籍:中国
效力车队:F1雷诺车队
婚姻状况:未婚
爱好:音乐、计算机、滑冰、游泳
“董荷斌将会在2009年之前成为F1车手!”F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿曾经做出过这样的预言。北京时间昨天,预言终于成真,F1雷诺车队正式宣布,荷兰籍华裔车手董荷斌将在2010赛季担任车队的试车手。虽然比伯尼的预言晚了一年,但是董荷斌仍然因为美梦成真而欣喜若狂,令人感动的是,这个一直以“中国人”自居的温州小伙将五星红旗带到了昨天的发布会现场。
除了国籍
董荷斌都很中国
黑头发、黑眼睛、黄皮肤,如果忽略董荷斌的荷兰国籍以及一口流利的英文,他绝对是一个27岁的中国帅小伙。事实上,董荷斌在任何公共场合介绍自己的时候,也都会说:“我是中国人,我的家乡在温州。”
从祖父母那辈开始,董荷斌家就是生意人。二战前,董荷斌的祖父母放弃了在温州的生意远赴荷兰,成为第一批到荷兰的温州移民。不过,董荷斌的父亲董锡华和母亲陈爱莲最早还是在中国做生意,直到上世纪70年代末才踏上父辈的道路,前往荷兰的威尔帕小镇定居,开了一家名叫“蓝荷酒楼”的中餐馆。
1982年12月4日,董锡华和陈爱莲在荷兰喜得贵子,这个孩子就是董荷斌。因此,尽管董荷斌拥有荷兰国籍,但他的父母都是地地道道的中国人,所以说董荷斌的血管里流淌着龙的传人的热血。或许正是因为这样的原因,董荷斌始终告诉自己他是一个中国人,他最爱吃的食物是中餐,而他的赛车上也永远都会放着一面中国的五星红旗。
2003年,为了表明把自己当做一个中国人的决心,董荷斌甚至专程跑回温州,从倒桩开始练起,考到了中国驾照。而现在,董荷斌的驾照注册国籍也是中国。
天赋惊人
6岁就能做领航员
27岁才成为一名F1试车手,应该说不算早了。其实,董荷斌在很小的时候就展现出自己的天赋,据说,董荷斌的父母曾经给他买过一辆小三轮车,而他在1岁的时候就能够骑着这辆小三轮车在狭窄的饭店走廊里来去自如。
然而,董荷斌的父亲董锡华却告诉记者,董荷斌小时候最喜欢的运动其实是溜冰,他甚至曾经在当地的地区比赛中获得过亚军。在董荷斌3岁那年,董锡华和陈爱莲忙于餐馆生意,无暇照顾儿子,将他寄养在邻居布尔斯肯夫妇家里。这几年的寄养生活令董荷斌迷上了赛车,他经常被布尔斯肯带到卡丁车场玩耍,慢慢喜欢上了赛车,令人惊讶的是,他常常能在卡丁车比赛中夺魁。
除了对汽车有着很好的感觉之外,董荷斌的方向感也非常强。在他6岁那年,每当父母要出远门,董荷斌只需看一下地图,就可以在副驾驶座位上为父母指路,而且从未出过差错。“他就是有这种感觉,好像是天生的,刚开始我们没当一回事,但慢慢地我们就相信了这一点,后来就很注意培养荷斌这方面的能力。”董锡华回忆起儿子的风光史还有些自得。
寻梦F1
14岁成为专业车手
虽然很早就接触到了卡丁车——这被认为是成为F1车手的必经之路,但董荷斌真正接触方程式赛车则是在他14岁时。
据董锡华透露,董荷斌在14岁那年的一次无证驾驶完全征服了自己,“从那一次开始,我真的百分之百相信儿子有这方面的天赋,也是从那个时候开始,我们一家都无条件地支持董荷斌成为一名职业赛车手。”据董锡华介绍,当时他们家里买了一辆面包车,虽然不是很大,但肯定要比一般轿车大一点,“在我们停车的那个地方,每次都要往后退着才能出去,而我总是倒不好。有一次,荷斌就打开车门,让我下来,他说让他来开,我真的不敢相信,他当时才14岁,而且还没有驾驶执照。所以我不肯,但他执意要开,我就想让他试一下。没想到他上去后,很利索地挂了倒档,调整一下倒车镜,然后就退了出来,那条路不好,而且至少有100米长,可他竟然倒得很顺溜,一点事都没有,我当时都傻眼了。”
在那之后,父母终于给董荷斌买了一辆卡丁车,他也开始正式系统练习卡丁车,并且接触到方程式赛车。“从那个时候开始,我就萌生了向最高的赛车殿堂F1进发的念头。”董荷斌在接受采访时表示。为了实现这个梦想,董荷斌说服家人同意他放弃学业,成为一名专业车手。从那以后,卡丁车就成为董荷斌生活的重心。18岁那年,董荷斌开始参加方程式赛车比赛,而且总是能够取得不错的成绩,因此,董荷斌在2003年得到了前往F1威廉姆斯车队试训的机会,这是他第一次真正意义上接触到F1赛车。
买不起车
坐公交车出行
从2003年进入威廉姆斯试训开始,董荷斌就吸引了不少人关注的目光,而随着此后不断参加方程式比赛以及A1大奖赛,他也成为拥有不少粉丝的赛车手。然而令人有些惊讶的是,董荷斌除了比赛之外,竟然是坐公交车出行的。
虽然董荷斌的父母在荷兰开了一间餐馆,但他们家其实并不富裕,“我们一家人都住在一栋两层楼的房子里,这在荷兰是非常普通的住所。”董荷斌在接受采访时说道。至于为什么没给自己买车,董荷斌表示:“因为没钱啊,父母开餐馆,赚钱很辛苦,而且赚到的钱基本上都用在让我练习赛车上了,所以根本就没有钱再给我买车了,因此我出门基本都是坐公交车,要么就是骑自行车。”事实上,在国外的赛车界,除了加入F1能挣到很多钱之外,车手在大部分时间里都是自己往里贴钱。据介绍,像董荷斌这样参加一场比赛,一般都需要支付给车队高达数万美元的设备和场地使用维修费。
现在,董荷斌终于正式进入了F1车坛,虽然只是一名试车手,但只要能够展现出自己的能力,不仅在经济上可以宽松很多,而且还有可能成为一名真正的F1车手,而这正是董荷斌一家的最大梦想。(陶晶)
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