F1上海站昨日在大雨中落幕，迈凯轮取代红牛成为正赛最大的赢家，激情四溢的汉密尔顿加上稳健的巴顿，英伦组合俨然已成黄金组合。然而，只要在上海说到F1，本赛季复出的迈克尔·舒马赫仍是最大的话题。然而让中国车迷充满期待的7冠王舒马赫昨日却在维特尔、汉密尔顿等年轻人的不断超车中最终排名第十，仅收获1分。

　　“至少我们还拿到了积分”

　　虽然表现不佳，但舒马赫依然受到媒体的追捧，奔驰维修间被围了个里三层外三层。“如你们所想，我在上海曾有过很多美好的回忆。但这场比赛带给我的却是噩梦，”舒马赫无奈地表示，“我与汉密尔顿等年轻人之间有过几次伟大的战斗和漂亮的过招。我努力了，他们还是超越了我。无论如何，我还要向我的队友罗斯伯格表示祝贺，他登上了领奖台，我们仍能得到不少积分。”舒马赫是F1历史上出了名的雨战大师，但是在这样一场90%的雨战中，却任人宰割。超越舒马赫已经成为上赛道的时尚，甚至佩特罗夫这样的菜鸟也能对前面的车王展开一轮轮攻势。对此，舒马赫解释，如今的半雨胎与他以前所习惯的那种半雨胎已经不再相同。“这是新的比赛环境，那些半雨胎与我过去所了解的有一点不相同。困难的是在这种天气下，你要预判雨能持续多久，什么时候换回干胎，要用雨胎推进多久。这些对我来说都是新的经历，我比那些年轻人更没经验。”

　　此前一直有一个猜测，舒马赫此次复出实际带着试水的性质：若状态回升不顺利，可能在本赛季中段再次归隐。舒马赫昨日没有直接回应记者的提问，而是表示复出动力来源于年轻车手，“和年轻人比赛是很有吸引力的挑战，罗斯伯格、维特尔都是有希望在未来大有作为的车手……如果有人对我的成绩失望，那是他的选择，不是我能决定的。我只能说自己一直在努力，车队也在尽力做改进。赛季才开始没多久，我们还有希望。这个赛季还很长，现在说什么都太早。我们还有很好的潜力来研发赛车，如果现在我们的研发速度足够快，还有迎头赶上的机会。”面对大家有些失望的表情，车王反过来安慰记者：“至少我们还拿到了积分。”

　　“他象征了一个时代和一种精神”

　　舒马赫以41岁的高龄复出，这个世界已改朝换代，法拉利不再一枝独秀，群雄并起，新人辈出。赛后，国外某赛车网站给舒马赫打出5分，比他小16岁的队友罗斯伯格因为站上领奖台获得了8分，舒马赫已经沦为车队的二号车手，但上赛道仍然给予了车王掌声。不管他到哪里，总有车迷伸长手，希望得到签名，许多观众是为了看他一眼，才进场观战！

　　从某种意义上看，舒马赫的回归带着感情和商业因素，而非本身的竞技价值。本届F1中国大奖赛，就是以“车王回归”为最响亮的宣传口号。票房也没让车王丢面子。据赛事承办方上海久事国际赛事有限公司市场部经理杨亦斌介绍，今年票房大大超过预期。“去年F1，练习赛上座率有1万人，排位赛有3万人，正赛有8万人。而今年却有15.5万车迷来观看比赛，还是在主办方取消了80%赠票的前提下。”据记者了解，上赛道的看台票最低也卖到了1280元，可谓收益颇丰。很多车迷直接在赛场打出横幅：“舒马赫，你回来，我们也回来。”一位拿着印有舒马赫名字衣服的女车迷说：“我知道他老了，复出后的成绩肯定不如以前那么好，但这并不重要。重要的是，他喜欢赛车，他象征了一个时代和一种精神。”