为期三天的瓦伦西亚测试于昨日凌晨落幕，各豪门新车全都揭开了神秘面纱，备受关注的奔驰W01、法拉利F10和迈凯轮MP4-25三车之争以红魔的大胜告终。舒马赫驾驶新银箭在两日的测试均取得了第三位，七冠王在测试赛后谈论起新车也变得谨小慎微，“是不是冠军车，现在很难说……”

　　舒马赫督促车队提速

　　在瓦伦西亚举行的季前测试，是各支车队在新赛季的第一轮真刀真枪比拼，季前测试的结果也常常能奠定新赛季新格局的基调，为此车队们都不敢掉以轻心。梅赛德斯GP按照原定安排，由罗斯伯格和舒马赫分担了三天测试，但被寄予厚望的卫冕冠军车并没有表现出如去年那般的强大，在三天的测试中仅保持在中游水平，反而是上赛季表现不佳的法拉利以全新的F10连续三天称霸第一的位置。

　　车王舒马赫驾驶着银箭新车MGP W01在第一和第三日进行了一天半的测试，两日的成绩均排名第三，从最快圈速上而言比队友罗斯伯格略快。在单独测试的第三天，由于遇到液压系统故障，舒马赫总共完成了82圈，个人最快圈速1分12秒438排在当日参加测试的七名车手中的第三位，落后驾驶法拉利F10赛车的老对手阿隆索近1秒。

　　“我真的很高兴，这是很好的一天，我在周一跑得较短，今天有一整天的测试时间。有些液压故障阻断了今天的工作，但总体上，这是非常积极的反馈，赛车跑得很顺畅。”在跑完了首次季前测试后，舒马赫首先还是对于新车表示了肯定，尽管第三的成绩以及车子的绝对速度，对于旨在夺冠的车队而言并不令人满意，但舒马赫认为现阶段不要过分在意圈速，“现在的主要聚焦在稳定性上，尽可能跑更多圈，别太担心圈速。我猜你也会看看其他人，但你必须调整焦点。”

　　然而，当有记者问及舒马赫新银箭是否具备了一辆冠军车的素质，车王则也显得相当坦率。“不，我现在不能判断。”舒马赫说，“我想我们有竞争力，但这是否是一辆能获胜的赛车，这是另一个问题了。对于我来说这不是很重要——这是个漫长的赛季。”但舒马赫还是强调车队提速迫在眉睫，“我并不期待一上手就能获胜。这也不是我的目标也不是我预期的，但我们需要一个强大的研发。”

　　梅赛德斯GP车队经理罗斯·布朗也认可了舒马赫的说法，他表示W01在瓦伦西亚的表现确实不及法拉利和迈凯轮两支老牌劲旅的新车，因此车队仍有许多工作要做，必须加紧赶超对手。目标第一的奔驰方面自然不会就这样甘愿落在法拉利的后面，豪格也表态，“从速度上来说，我们还有上升的空间，一切都朝着正确的方向发展。我们的赛车发生了巨大的改变，但是还有四周时间，在这期间，我们在风洞中和模拟器上还有新变化。”

　　车王复出生活适应良好

　　虽然W01车速没有料想中这般强大，舒马赫的复出表现还是令整个车坛拍手叫好，目前来看车王的复出生活一切都适应良好，在瓦伦西亚涌来观看舒马赫复出的数万车迷的注视下，远离赛场三年的七冠王甚至比队友都更快找到感觉。在第三天与阿隆索、巴顿的世界冠军争夺中，舒马赫个人的表现也非常可圈可点。

　　“实际上要比我预料的简单多了。我本来想我需要更多时间，但一切进展太快了。”舒马赫说，“在赛前我总是很激动，就像你能想象的，三年后是个新挑战和新的经历，是新车队和不同的环境。我正在体验很多有趣的事情，它们很有意思。”舒马赫表示现在的回归生活过得相当惬意，尤其是回到那个自己所习惯的环境，连睡眠都变得很好，“甚至当引擎轰鸣时，我依然睡得像个小孩。” 车王说，他已经迫不及待于下周的赫雷斯测试，甚至是新赛季的开始。