北京时间今天，达喀尔拉力赛经过7个赛段的紧张比赛后，终于迎来了休息日。但昨天的比赛，却成为众多中国车手的噩梦。

　　至本报昨天截稿时，中国车手除赵永国退赛外，只有金城摩托车队的苏文敏完成了第七赛段的艰苦比赛。而后续的情况是，汽车组威麟车队的老将卢宁军以10小时1分第32个完赛，成为当天汽车组中国车手中唯一没有被罚时的人。其余3位车手因为在组委会关门时间之后才返回，均被罚12小时。在不计被罚时间的情况下，长城车队的周勇成绩是15小时08分45秒，列赛段第44。老卢的队友江耀桓用了16小时38分11秒，赛段成绩第57。兴业银行酷车时代的朱金忠用时16小时47分30秒，成绩列第58位。

　　返回大营的卢宁军为了庆祝休息日的到来，去城里吃中餐犒劳自己。他的领航罗比在谈到休息日前的最后一个赛段时说：“我们的风扇出了问题，但好在我们在天黑前回来了。”而周勇之所以这一天慢了许多，原因是他在PC4附近撞上了大石头，导致水箱撞坏，幸运的是还能够坚持完成比赛。

　　摩托车组的另一位金城车手魏广辉也没有被罚时。他以17小时30分47秒完赛，赛段列第93。而中华台北选手陈和皇驾驶的519号赛车，则遗憾地出现在了卡车组第七赛段的退赛名单上。这意味着中国车手驾驶的赛车，在官方休息日后，只剩下两部摩托车和4部赛车。本报记者 李远飞