达喀尔拉力赛进入智利，在中国车手逆势跃进的同时，昨天威麟车队传来坏消息：车队的546号T4卡车因机械故障退赛了。也就是说，在余下的赛程中，卢宁军和江耀桓将无法得到后勤保障。如果这一危机不能得到解决，他们将肯定难以完成未来比赛。

　　据悉，车队的后勤保障卡车T4在5日的行驶路段上烧毁了两个涡轮增压器，无法继续参赛。在大营经过一夜抢修，仍无法解决问题。驾驶这辆卡车的意大利车手佩兰科尼说：“这辆奔驰卡车参加过4次达喀尔拉力赛，没有出现过一次问题。这次奇怪了。”没有T4做保障是无法完成达喀尔拉力赛的。车队上下也非常紧张。为了在找到解决办法之前保证赛车还能顺利参赛，卢宁军决定在比赛中要采取最保守的驾驶方法。正是按照保守战术，卢宁军顺利完成比赛，但队友江耀桓却在赛段的170公里处遭遇离合器故障，后半程比赛只靠1挡前行。