前7站包揽6冠，巴顿在赛季初的表现完全可以用“垄断”二字来形容，正当人们以为他在欧洲系列赛过后将提前登上总冠军宝座时，他却掉了链子：近5站仅得11分，在昨天的比利时更是只跑了一圈就撞车退赛。“以这样的方式结束比赛让我很沮丧，我感觉赛车和赛季初不一样了。”巴顿赛后无奈地说。

　　巴顿的低迷正是从自己的家乡英国站开始，从银石到斯帕，连续5站比赛他只拿到11分，不仅无一登上领奖台，昨天更是出现了本赛季的第一次中途退赛，而红牛双雄在其间均拿到了24分。“如果我们继续这种表现，我的领先优势可能很快就将消失，但目前我什么都做不了。现在我不能展现出速度，我们需要好好分析这个问题。”陷入低谷，巴顿很是着急。

　　罗斯·布朗分析认为，轮胎升温出了问题，尤其是在气温较低的情况下，赛车始终无法找到平衡。有专家指出，布朗车队之所以失去了赛季初的神勇，与他们出现财政危机导致后期研发不足有着密切的关系。

　　不过老天仍站在巴顿这一边，在他发挥不佳的时候，三位对手的表现也大起大落，最近三站，巴里切罗、维特尔和韦伯都有过0分记录，其中维特尔更是两次退赛，韦伯近两站都在前八之外。在还剩5站的情况下，巴顿仍有16分的领先优势。下一站，意大利蒙扎，将是巴顿面临的最大考验。