北京时间6月24日22点，国际汽联在其官方网站上宣布，他们已经与车队联盟(FOTA)在巴黎举行的世界汽车运动理事会上达成协议，车队联盟承诺继续效忠F1至2012年。这就意味着，明年的车坛不会出现两个平行的F1赛事。

　　这场持续了近两个月的争端最终以和解收场，根本原因在于莫斯利关键时候举白旗投降。为了让FOTA主席蒙特泽莫罗在协议上签字，莫斯利几乎放弃了一切，从4500万欧元的预算帽，到赛事运动规则。更要命的是，作为协议的交换部分，莫斯利同意不参加下届国际汽联主席竞选。

　　莫斯利输个精光

　　尽管在车队联盟上周四深夜宣布下赛季将脱离F1单干后，莫斯利一度强硬表示，将以法律诉讼阻止FO-TA任何创办“山寨赛事”的企图，但熟悉莫斯利的人都知道，这不过是山穷水尽的英国老头所摆出的最后一个姿态而已。莫斯利之所以口口声声坚称“F1不会分裂”，是因为他已经在内心深处做好了投降的准备。

　　既然莫斯利不想成为历史的罪人，接下来的事情就容易很多。在120个会员参加的理事会议结束后，走出会场的莫斯利向堵在门口的媒体记者表示，国际汽联已经与FOTA达成共识，明年的F1既不会分裂，也不会出现两项平行的赛事。

　　随后，国际汽联在官方网站上证实了莫斯利的话，并确认了下赛季的13支参赛车队名单。 FOTA旗下的八个成员，因叛变而被FOTA除名的威廉姆斯、印度力量，以及新加入的西班牙坎波斯、英国马诺和美国F1车队，让明年的F1在原汁原味的基础上增加了一些新鲜因素。

　　在国际汽联的官方公报中，看不到半点莫斯利战败的影子，诸如“车队联盟愿意继续效忠F1”、“承诺在未来两年将预算降低到上世纪90年代初期的水平”、“同意为三支新车队提供技术援助”，甚至让人觉得国际汽联才是赢家。但事实上，车队联盟从头至尾没有反对过这三点，相反倒是莫斯利此前所坚持的4500万欧元预算帽、以及誓死不放弃连任的核心内容，随着他与蒙特泽莫罗签署的协议，变成了一堆垃圾。

　　由此可见，说莫斯利连底裤一起输掉，毫不为过。