“退赛门”进入新的一章，当地时间29日，在车队报名截止日期最后一刻，以法拉利为首的车队联盟FOTA九支车队(威廉姆斯已被除名)作为一个整体，全部有条件地提交了2010年F1大奖赛的报名申请。

　　此前FOTA与FIA之间因2010预算帽新规闹得不可开交，法拉利、雷诺、丰田、红牛等车队都发出了退出威胁，5月29日新赛季报名截止日期临近，只有威廉姆斯一支现有车队提交了申请，并且在擅自报名后立刻遭到了FOTA的除名。在报名截止的最后关头，FOTA发表声明宣布所有FOTA成员车队都将有条件报名参加2010年F1大奖赛。

　　FOTA在报名申请中附加了两个条件，只有在满足两个条件的情况下报名才会生效：其一，在2009年6月12日之前与国际汽联签署新的《协和协议》，此后所有FOTA车队将会承诺参加F1大奖赛直到2012年。其二，2010年规则必须以2009年规则为基础，并与FOTA提交给FIA的建议相一致。

　　这份有条件的联名申请，看似为“退赛门”结尾，实际上FOTA只是把皮球又踢回到国际汽联这一边。FOTA九支车队目前表现出高度的团结性，作为一个整体共同争取他们的利益，现在他们正在等待莫斯利做出反应，国际汽联对于两项条件的态度将决定FOTA的去留。