昨天下午，法拉利的巴西车手马萨出现在凯旋路上的可当代艺术中心，参与车队母公司菲亚特的车主聚会活动。而原应该和马萨一同出席的莱科宁，却不见人影。芬兰人很大牌地派了位车队工作人员来代为接受礼物，而他的本尊，甚至有消息说还没来到上海，据说他也是直至昨天惟一一位没有抵达上海的车手。

　　“一人分饰两角”的马萨，做起活动来十分卖力。合影时长时间挂着笑，远处穿着T恤、挺着啤酒肚的马萨老爸也咧着嘴，笑得十分憨厚。“我外婆是意大利人，所以我拥有意大利和巴西双重国籍，即是巴西人，又是意大利人。现在我也效力于一支意大利车队，法拉利已经成为我生活的一部分。它过去是我的梦想，现在是我已经实现了的梦想。毫无疑问，意大利这个国家对我而言意义非凡。 ”马萨与东家套着近乎，也贴心地维护着车队的形象——尽管本赛季至今马萨还没能拿到一个积分。

　　马萨的公关行为，让莱科宁的自我行径显得很不职业。而日前，大奖赛车手协会(GPDA)主席德拉罗萨透露：自GPDA年初争取超级驾照费降价成功后，现在包括路易斯·汉密尔顿、菲利佩·马萨等多位车手都加入了组织。 20位正赛车手中，只有一个人游离在外——基米·莱科宁。这已经不是简单的“不合群”，而是缺乏责任感了。