法拉利技术总监阿尔多·科斯塔日前表示，2009款新车的研发进度总体稳步进行，但是动能回收系统的开发落后于预订计划，另外赛车外形将产生很大改变。

　　谈及法拉利2009款车型的外形特征，科斯塔指出由于新规则的引入，将让明年的新车在外形上产生巨大变化。“前翼的变化将是显著的。因为它将与赛车的轮距同宽。上面的很多附加部件将被拿掉，因为它们挡着车轮，一旦发生碰撞很容易就会掉。尾翼会收窄加高，车身表面将会更加平整，并将更多地方封闭。”