仅仅为自己的精彩超车高兴了两个小时,汉密尔顿就被国际汽联从比利时站冠军的宝座上硬拉了下来。昨天凌晨,赛事组委会公布了一项追加处罚:汉密尔顿在与莱科宁的撞车事件中抄近道违规,成绩被加罚25秒。他的排名从第1下降至第3,马萨渔人得利,成了斯帕赛道新的冠军。

　　在比利时站决赛的倒数第3圈,汉密尔顿经过了一次尝试之后终于超越了莱科宁,超车的过程中两辆赛车发生了碰撞,法拉利车手在随后的一圈撞墙退赛。赛事组委会在赛后就此事展开调查,在最终的官方处罚文件中,国际汽联写道:“汉密尔顿的行为违反了2008F1运动规则30章第三条A款和附则4章第二条G款规定:切减速弯抄近道并从中获利,按照规定罚其驶过维修站,但因在赛后执行,因此其比赛成绩将被加罚25秒。”本站前三名的位置就此发生变化,马萨成为冠军,海菲尔德上升至第2,汉密尔顿掉至第3。这次意外处罚让汉密尔顿一进一出损失了8分,尽管英国车手目前仍处于车手积分榜榜首,但与排在次席的马萨的差距缩小到了2分,目前还剩下5站比赛,总冠军的争夺陡增悬念。

　　对于国际汽联的这一行为,迈凯轮车队极度不满,他们已决定提出申诉,国际汽联将决定是否受理申诉并更改处罚。作为获益的一方,法拉利竟也大喊冤枉,车队经理多梅尼卡利声称,己方并未在赛后提出申诉,是赛事组委会自行调查并作出处罚。曾先后效力于迈凯轮和法拉利的前世界冠军劳达更是义愤填膺:“这是玷污体育运动的决定,处罚汉密尔顿毫无道理,这是我看到的最为荒谬的一次判罚。”(徐显强）