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F1新赛季规则将有变化:故障换引擎 发车不受罚

2008年03月13日 15:12 来源:新民晚报 发表评论

  2008年F1大赛本周日在澳大利亚墨尔本开战,车手将面对包括取消牵引力控制系统等规则上的变化。

  取消牵引力控制系统。所有F1赛车使用标准电子控制单元(E-CU)来控制引擎,变速箱和离合器。标准ECU是国际汽联指定,由迈凯轮电子系统公司和微软所设计制造。这台标准ECU由安装在赛车上的超过100个传感器收集数据,为国际汽联监管禁止使用牵引力控制(TC)和其他辅助驾驶功能。包括法拉利在内的一些车队认为,标准E-CU的使用将让迈凯轮车队在赛季初占据优势。据雷诺车队介绍,去除牵引力控制系统所带来的主要影响体现在湿滑赛道上的驾驶,预计每圈比以前慢0.4秒。

  允许赛车第一次出现非常规更换引擎后,而不遭受发车位置退后10位的处罚。但条件是这次更换引擎必须确实是引擎故障,而非战术安排。除了首次非常规更换引擎可以免受处罚外,余下的比赛中仍要求每台引擎跑完连续两站比赛。

  要求每台变速箱必须连续使用4场大奖赛。任何非常规更换变速箱将遭受发车位置退后5位的处罚。

  今年F1赛车的燃油必须有至少5.75%是生物燃料。

  排位赛结束后将不被允许补回第三节排位赛所消耗的燃油。这将导致车手在第三节排位赛中相比以前减少行驶圈数。

  每支车队在任何一场大奖赛中所使用的赛车都不能超过两辆。也就是说,F1车队的车库内不会再见到备用车了。

  新规则要求赛车座舱两侧升高。这是为了在赛车遭受侧向撞击时更好地保护车手头部安全。

  (记者 黄永顺)

  新赛季F1大奖赛赛程   

  第一站:3月16日,澳大利亚(墨尔本阿尔伯特公园赛道)。

  第二站:3月23日,马来西亚(雪邦赛道)。

  第三站:4月6日,巴林(萨基尔赛道)。

  第四站:4月27日,西班牙(巴塞罗那加泰罗尼亚赛道)。

  第五站:5月11日,土耳其(伊斯坦布尔公园赛道)。

  第六站:5月25日,摩纳哥。

  第七站:6月8日,加拿大(蒙特利尔维伦纽夫赛道)。

  第八站:6月22日,法国(马尼库尔赛道)。

  第九站:7月6日,英国(银石赛道)。

  第十站:7月20日,德国(霍根海姆赛道)。

  第十一站:8月3日,匈牙利(布达佩斯亨格罗林赛道)。

  第十二站:8月24日,欧洲(西班牙巴伦西亚)。

  第十三站:9月7日,比利时(斯帕赛道)。

  第十四站:9月14日,意大利(蒙扎赛道)。

  第十五站:9月28日,新加坡。

  第十六站:10月12日,日本(富士赛道)。

  第十七站:10月19日,中国(上赛道)。

  第十八站:11月2日,巴西(圣保罗英特拉格斯赛道)。

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