FOTA、FIA——离婚闹剧

　　车队联盟与国际汽联就好比一对时不时闹闹别扭的夫妻，赛季中一次大吵双方甚至拿出了“离婚协议”，因为莫斯利的预算帽，FOTA扬言要自立门户，好一阵大家都以为要各玩各，关键时刻FIA肯低头，这不如今又是恩爱如从前了。也许，这只是表面的和平。

　　莱科宁——高薪“打酱油”

　　在金融寒冬的本赛季，F1却并没有大规模爆发“降薪热”，车队为车手开出的薪水仍然相当可观，根据某网站调查显示，20位车手从车队卷走了大约1亿3000万美元。不过，这些打工仔的贫富差距却是大的惊人，普遍以为成绩应该与薪水挂钩，其实不然，本赛季几乎一路“打酱油”的莱科宁一人收入4500万美元即占了整个总和的35%，而新科世界冠军巴顿却恰好只是他的零头。

　　位列薪水榜首的莱科宁，明年不再会为法拉利效力，他的合同比原计划提前一年终止，并且拿到一笔将近3000万的补偿金。汉密尔顿以1800万美元位列第二，阿隆索则凭雷诺的宠爱以300万之差位居第三。

　　其他车手薪水都在1000万美元以下，这其中，今年的世界冠军巴顿仅列第九，年收入500万美元。传言英国人在2008赛季薪水达到了1200万，然而在差点丢掉饭碗的去年冬天，他同意了布朗GP的减薪，每站的食宿还要自掏腰包。不过，比起苏蒂尔、中岛、里尤兹、格罗斯让，巴顿还不算凄凉，这四位车手是免费的。

　　马萨韦伯特鲁利——痴男怨夫

　　F1谁最爱纠结？马萨、韦伯、特鲁利可谓并驾齐驱。英国站时，韦伯怨念于莱科宁阻挡其冲击杆位，“不知道是喝了伏特加还是梦游”，居然可以一直惦记到后一站。康复后的马萨则是怨念于新加坡撞车门使他丢了冠军，接受N个采访，炮轰N次，竟还咨询律师，恨不得汉密尔顿把世界冠军还给他。最令人发指当属特鲁利，他与苏蒂尔在巴西站撞车发生口角，居然，还亲自把比赛图片带去阿布扎比讨说法！

　　杰西卡、杨紫琼——幸运女神

　　说杰西卡·道端是幸运女神，相信没人会投反对票，自从巴顿“跟”了她，杰西卡不仅帮助一个失业人口，找到了自己在F1的位置，更帮助他实现了最大化剩余价值，一跃成为写进历史的世界冠军。总之，跟着杰西卡，等着人品爆发。

　　是旺夫，亦或是杰西卡目光如炬，一眼看到了真金。总之，这可能是杰西卡与花花公子所有女友不同的地方。还记得当年，面对一个格里菲斯，巴顿只敢期望“夺了分站冠军，便娶她为妻”。现在他是世界冠军，而他一刻都不能离开自己的混血女友。巴西夺冠女友不在身边，巴顿在电话中一直恳求女友放下工作“来这里吧，甜心！”在一身轻松的阿布扎比，是这对情侣在夺冠后的第一次团聚，他们穿着比基尼，在游艇上晒着浪漫。巴顿已经开口坦承自己很愿意和杰西卡结婚，但拒绝透露具体时间，尽管不能保证他这次能专一到最后，至少巴顿目前还不愿意放走这位幸运女神。

　　但杰西卡又如何比得上新任国际汽联主席夫人杨紫琼呢？在她的贤内助之下，F1可是来到了托德时代。(丰彦)