菲戈，天生一副猛兽面孔，方正的轮廓、刚硬的线条、密实的发须，有人说他像《天龙八部》里的乔峰，有人说他像《越狱》里的林肯，总之，很MAN。

　　如果哪家汽车制造商想生产一辆专门给男人开的汽车，还有比菲戈更合适的代言人吗？

　　玩车玩出国家荣誉

　　A1老板“菲”比寻常

　　有钱、有闲、脚下闲不住以及肾上腺素分泌旺盛的足球明星爱车是必然的，有人优雅地爱着车，比如贝克汉姆；有人土财主般把车当成模型收藏，比如喀麦隆球星埃托奥；有人把车作为扮酷工具，比如将悍马战车开进训练场的罗马里奥……但把玩车上升到国家荣誉高度的，菲戈是主要的倡导者。

　　这要从他投资A1赛车说起。2005年，A1赛车元年。一项由阿联酋迪拜王室和南非矿业巨商创建的“赛车世界杯”正式诞生。它填补了两项空白：一是F1休赛期的空闲；二是赛车无国家队的历史。

　　更有趣的，是在商界巨子、财团大亨围坐的谈判桌上穿插进几名足球运动员的身影，心宽体胖的与健硕的体型坐在一起、鬓香革履间混杂着汗臭味和运动衫都无半点不和谐。A1在孕育期间就被注射进了足球激素，散会之后，与会人员分赴各处筹建车队，菲戈与教练员奎罗兹组建了葡萄牙车队，聘请前一级方程式大赛车手佩德罗·拉米担任领队；罗纳尔多与他的好友、两届F1世界冠军得主埃默森·菲迪帕尔蒂共同出资组建了巴西的第一支A1车队。

　　有钱出钱，有力出力。菲戈利用自己的知名度在A1创办初期进行推广，这是这个新生事物当时最需要的。菲戈联合了巴西A1车队老板罗纳尔多、南非A1车队老板托克欧·塞克斯威尔、印度A1车队老板阿图尔·古普塔一同去晋见曼德拉，有了这位德高望重的老人的支持，A1迅速得到了多国总统或总理的批准，借用F1赛道“落地”已无障碍。

　　干这件大事的时候，菲戈还是皇家马德里的球员，只是当时他已不再受宠。有人说他是球场失意才想改投赛车寻找出路，有人说他不务正业才是影响足球成绩的原因，只有少数了解内情的人才知道赛车只不过是菲戈多元化投资的一部分，他们为菲戈需要指挥那么多餐馆、宾馆、地产、能源等项目的运作而在训练或比赛中不露声色油生佩服之情。菲戈的大脑不仅可以容纳海量的商业天才细胞，还包藏了由投资损益造成的红色绿色心情。

　　菲戈称在自己的许多投资中，A1是自己的得意之作，“除了足球之外，我最喜爱的运动就是赛车。和足球运动一样，A1大奖赛也是一项团队运动。这个团队所代表的是葡萄牙！”而在菲戈的带动下，前皇马队友罗伯特·卡洛斯在A1车队的经营权上没抢过前锋大罗，转而投资房车赛，并与西多夫共同投资了MOTORCICYLING摩托车队。

　　见保时捷如见老婆

　　如果要给菲戈香艳的汽车后宫排一排序，那么那辆PorscheBOXTER永远是排第一位的，因为这是太太海伦亲自挑选又买下来送给菲戈的。于是，对菲戈来说，见这部保时捷如同见老婆。

　　当年从巴塞罗那“叛逃”的时候，菲戈走得颇有些狼狈，他开的餐馆被人砸了也无暇去照顾，菲戈只带着两样最重要的迅速撤离，一个是海伦，另一个就是这辆保时捷。在浪漫的海滨城市巴塞罗那结识了瑞典模特海伦后，菲戈便在那一刻决定同他的梦中情人浪迹江湖。

　　菲戈费了九牛二虎之力才将这位超级美女追到手，又将自己的生活交给这位与希腊神话中的海洋女神同名的海伦主宰。2007年，菲戈已经与伊蒂哈德签订了工作合同，但又离奇地毁约了，知情人透露这是海伦的旨意，她对丈夫的草率签约很不满，因为两个女儿都在马德里就读，海伦不肯让自己的孩子转到沙特上学，更不可能抛下孩子随菲戈前往沙漠地带，最终还是菲戈做出让步。

　　有一个关于菲戈和齐达内这对兄弟的笑话，在怕老婆这一点上他们称得上“比翼齐菲”。齐达内说：“你猜我领到工资后会怎么办？”菲戈：“交给老婆？”“不，是存到银行。”“这才是男子汉。”“然后把存折交给老婆。”事实证明，菲戈把钱交给老婆得到了更多的“返点”，那辆价值不菲的保时捷就是证明。

　　私家车永远是轻灵的保时捷跑车，服装则只穿美国的GUESS和意大利的ARMANI，菲戈在海伦的调教下越来越有型了。

　　在皇马带头开奥迪

　　皇家马德里号称“银河舰队”，弗洛伦蒂诺掌权时代会聚了当时世界上最多、最有名气的巨星，极尽奢华之风，然而，伯纳乌停车库却出人意料地简朴。队长劳尔带了一个好头，在他的车库里没有超过4万美元以上的车。从巴萨叛逃而来的菲戈也不想太张扬，他轻易不把太太代购的保时捷开进训练场，经常使用一辆奔驰200工具车代步。

　　直到2003年7月，在西班牙卖得最好的高端品牌奥迪与皇马合作，“银河战士”们才有了统一的装备。在交车仪式上，皇马俱乐部共获赠了6633马力的驱动力——半数以上的球员选择的车装配V8发动机，其余装配的则是V6发动机。

　　具有运动特性的车型受到皇马球星们的普遍青睐，劳尔和罗纳尔多不约而同地选择了具有澎湃动力的RS6quattro，菲戈则显露了他的稳重风格，他钟情于奥迪家族的旗舰产品A8。在车身外观上，菲戈也彰显出独特的品位，普遍受球员青睐的是具有金属质感的淡银色车身，共有10人选择了这个颜色；名列第二的是带有珍珠光泽的檀黑色，获得6人的垂青；还有三人选择了红色。唯有菲戈选择的是紫红色，让人想起波尔图的葡萄酒。

　　奥迪成为皇马球员们最方便的座驾，罗纳尔多与第二任未婚妻茜卡莱莉举行盛大的订婚典礼，用的就是奥迪车队。而菲戈除了随全队每年都能挑选一部新款奥迪之外，还能隔三差五地在不同的场合接受馈赠，比如，2003年皇马首次中国之行，在北京工体的表演赛中被评为最佳球员的菲戈就被奖励了一辆奥迪。

　　在国米巧遇沃尔沃

　　菲戈生逢其时，他在马德里赶上了皇马的百年庆典，奥迪借着百年之名与这家俱乐部开始了合作；而在米兰城他又赶上了国际米兰的百岁生日，这个100则代表了沃尔沃对国米的赞助。

　　沃尔沃向国际米兰所属的公司、球队、经理、教练和球员们提供车辆，在提供的车辆中，最受欢迎的是沃尔沃XC90。主教练曼奇尼还加选了一辆XC90运动版供其调遣。菲戈、布尔迪索、坎比亚索、胡利奥·塞萨尔和索拉里等人，驾驶的都是XC90或XC70。

　　当然，在作为销金窟的米兰城，奢靡之风远胜于马德里。几年前保时捷卡宴还在大牌球员中大行其道，如今这部车在意丙球员中间也流行起来，于是，大佬们开始把目光转向宾利、凯迪拉克Escalade。开什么车，已经成为意甲交际圈内身份与品位的名片。

　　著名的切尔多萨大街的名车俱乐部总经理斯帕伊拉尼就是米兰球迷，他经常接待前来购车的球员，“无论是国米或者AC米兰的球员都喜欢开豪华车，这就是职业球员的做派。当年罗纳尔多正风光时，你知道他在我这里买过多少辆车吗？就像买的是玩具车一样！”

　　曾把大巴当赛车

　　还记得2004年葡萄牙欧锦赛的广告吗？一群球星骑着小摩托向葡萄牙首都里斯本进发，在途经的树林里休息，便踢球玩耍，结果卡恩一脚将皮球踢到了一辆飞驰而过的货车上，而货车驶过，路边闪出一个巨型路标，上面写着“Road to Lisboa”(通往里斯本之路)。

　　如果菲戈早点露一手把大巴当成赛车开的绝技，或许阿迪达斯就不必花大价钱请那么多球星了，只用菲戈一人出演便足够了。在绷断神经的英葡大战之中，菲戈被意外地中途换下令他非常气恼，一上球队专用大巴，这位需要发泄的葡国一哥就一屁股坐到驾驶席上，霸道地把司机赶走了，他也要让别人尝尝被顶替的滋味。于是，菲戈载着全队人马开起了赌气车，他一路上风驰电掣，还撞到了一些障碍物，如果迎面来车不躲闪的话，恐怕菲戈也不会让道就这么勇往直前。

　　正沉浸在胜利欢乐中的队友们也没注意到这一切，直到克里斯蒂亚诺·罗纳尔多提出来要播放欢快的音乐，结果发现会操作大巴影视系统的门将里卡多不在，原来菲戈一上火就把当场比赛的头号功臣给忘记了。试想一下，如果不是菲戈在众人的劝说下停止发飙，里卡多被漏了倒不要紧，全队的生命安全被“漏”掉就麻烦大了。

　　不过，也不能过分去责怪菲戈，开快车是葡萄牙男人的必修课，在高速路上飙出180码是家常便饭，有中国驻葡人员自编的段子为证：“够甜的点心够咸的菜，办事拖拉开车快，姑娘没有小伙帅！”

　　一年之后，菲戈正式拥有了属于自己的A1车队，还是正规赛车更安全些、更过瘾些。