F1德国大奖赛正赛昨晚在霍根海姆赛道举行,法拉利车队统治全场比赛斩获前两名。西班牙车手阿隆索依靠巴西队友马萨在第47圈的让车摘得分站冠军,而杆位出发的红牛车手维特尔德国主场获得第三。
在F10升级后,法拉利赛车无论从速度还是从稳定性上,都有了质的飞跃。这个周末,也是他们和红牛两强拼杀的格局:维特尔仍然十分擅长跑排位赛,他在周六以1/500秒的极其微弱的优势抢走了杆位,但法拉利在正赛中却毫不留情地轻松将领先的位置抢回。
发车阶段,第二位出发的阿隆索和第三位出发的马萨,在出发后不久就利用相互之间的配合将维特尔抛在了身后。不甘示弱的维特尔率先进站换胎,但随即也引发了进站狂潮,大家都换上了硬胎重新作战,维特尔屡屡追近与两辆法拉利的距离,不过势单力薄的他还是无法改变格局。即使在马萨失去速度时,阿隆索还能冲上去,继续领跑,而把压制的任务交给马萨。最终,维特尔没能打破法拉利的垄断。
另外一位备受关注的车手则是舒马赫,尽管他昨天只跑出第九名的成绩,但相比于排位赛,他已经进步了两位,更何况在德国本土,他仍然是当之无愧的“车王”。
在总积分榜上,表现稳定的汉密尔顿和巴顿,昨天的第四和第五仍然足以保证他们的冠亚军宝座。
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