中新网2月3日电　　民进党把持的台湾当局爱正名，“国营事业”正名已评估多时，但这次玩真的。岛内媒体报道，“中油”和“中船”两家“中”字“国营公司”高层，周三晚上紧急接获“经济部”指令，硬是将公司正名方案排入二月分董事会议程。内部人形容：这次是被押着正名。

　　据了解，两家公司内部员工议论纷纷，尽管民进党党主席在不久前的“中常会”再度提及“国营事业”正名，但据悉，这次指令来得快又急，且是来自“行政院”，一位工会干部说，“虽是府院共识，感觉上像是苏贞昌急着向深绿表态。”

　　陈水扁是在二○○四年底“立委”选战中，为与“台联”竞争选票，意外发表有关“外馆、国营事业正名为台湾”的谈话；当时“行政院长”游锡堃、“经济部长”何美玥也都要求“中油”、“中船”提出正名方案，尽管“国营事业”百般不愿，勉力研究研究，何美玥、游锡堃总是未作成最后决策，而这样一晃也两年多。

　　一位“国营事业”高层说，“只要选举到，正名就又浮起来，讲多了，选举嘛，大家也就听听就好”，但“这次混不过了”。

　　据了解，约在上周“中油”及“中船”接获“经济部”指令重新研议正名，而“经济部”更在周三晚上紧急下达指令，硬是排进去二月分董事会议程，这位人士说，“中油、中船是被押着正名。”

　　而且，两年前提出正名方案是“中国石油”正名为“中油”，“中船”则正名为“中央造船”或是“中船”；但这次正名显然更“去中国化”，除了冠上台湾字眼外，中船更是放弃了“中”字辈。

　　不过，要想正名、去中国化，可不是一件便宜的事，根据估算，光是更改名称、广告牌、产品包装、公司名片等，以及对内、对外的合约修订，过去即曾估算过，可能得花费30亿元左右，这还不包括因名称更改所可能造成的订单损失等。 对于“中油”公司正名为“台湾中油”所造成的相关损失，官员表示，由于“中油”的简称，包括英文名称仍简称“CPC”，与现在相同，因此影响并不大，至于“经济部”所属其它国营事业是否一并正名，“经济部”预定在下周作进一步说明。

　　正名急如星火，两家“国营事业”员工也都议论纷纷，“有必要急成如此？”“有急迫性吗？”一位员工透露，正名虽说是“府院”共识，但赶在此时急切正名，倒更感觉改得更本土，好像急着要向深绿表态。“国营事业”此时正名，似乎还是不出政治斗争、抢选票的思维。