台湾写真:搭火车,看艺术——中新网
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    台湾写真:搭火车,看艺术
2010年04月15日 02:27 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新社台北4月14日电 题:搭火车,看艺术

  中新社记者 罗钦文 董会峰

  慕名走进台中市复兴路四段37巷,来到台湾铁道艺术村,它就是已经小有名气的“20号仓库”。

  20号仓库,原本只是台中后火车站仓库中的一员,而今却成为了这个铁道艺术村的代名词,也成为到台中观光旅游,特别是体验人文台中不能不去的一个景点。

  1997年夏,东海大学建筑系受台湾文化主管机构委托,进行中部地区闲置空间之研究和规划时发现:铁道仓库高大宽敞的室内空间十分适合作为艺术创作和展示使用,藉由具有流动功能的铁道,更可将沿线仓库串连形成一个极具特色的艺术网络。

  由此,“20号仓库”作为台湾的第一个铁道艺术村,在2000年6月对外开放。它位于台中后火车站处,对面是台中火车站,中间有一条条铁路轨道和月台把它们分隔在两边。

  台湾“行政院文化建设委员会”派驻艺术村负责营运管理的陈玉山小姐告诉记者,整个“20号仓库”,占地约4290平方米,包括了台中后火车站20号到26号的七个铁路货运仓库和户外广场。

  20号仓库是整个艺术村的行政中心、展览厅、艺文空间及复合餐饮休憩空间,在这里定期举办艺术展览、讲座、座谈活动。记者来到这里时,“线•书艺•空间——现代对语2010”当代艺术展刚刚结束3天,另一个“中部现代立体艺术新风貌”展正在布展中,不过巧遇策划此次当代艺术展的艺术家纪向先生还算有幸。

  “生命的质,生命的样,我无所知悉,只存在那感觉的刹那,只在那莫名的躯体出窍之际。”坐在20号仓库复合餐饮休憩空间,从事当代艺术创作40多年的纪向娓娓道来他对生命的思索与表达。他说,“20号仓库”为艺术家们免费提供了一个自由创作的空间。

  10年过去了,“20号仓库”已经拥有实验剧场、国外艺术家创作基地、艺术家联谊室、实验展演空间、应用艺术工坊及8间艺术家工作室,吸引了一批艺术家在此潜心创作,也吸引一批批游人前来参观、互动和研习。

  在陈玉山小姐引领下,记者走进了彭译毅的艺术工作室。属于“80后”的彭译毅,还是东海大学的一名研究生,以台湾注音符号为创作元素是他与众不同的特别之处。说及北京798艺术村,曾经去过的他感叹其“大”的同时却也对自己的现状颇为知足,“有这样的空间对创作者来说已是很好。”

  栖身简陋的“20号仓库”已经两年,彭译毅站在刚刚完成的新作《书写•两首纪念歌曲》前说,他就是要找一个没有人用过的元素,以艺术的形式来“解读台湾”,审视个体生命的生存状态。

  雷强工作室画廊、纪纽约行为艺术工作室等许多工作室都大门紧闭。陈玉山小姐说,艺术家们都喜欢自由、随性,雷强是来自美国的一个艺术家,纪纽约4月中旬将到美国纽约办展。

  置身艺术工作室,嗅着空气中漂浮的艺术分子,欣赏那一件件鲜活的艺术作品,或与孜孜不倦的创作者面对面交谈,亲身体验砖造仓库的沧桑,感受创作者燃放的艺术火花。

  而在20号仓库复合餐饮休憩空间,透过一大片的落地玻璃窗,凝望对面接近百年历史的台中火车站,精美纤细并极富空间感的月台雨棚,看着月台迎来送往一拨拨旅客、一辆辆列车,灿烂的阳光撒在铁道上、绿树上,袅袅茶香咖啡热气中时光静静地流逝,那是何等的闲适与惬意。

  火车站的喧闹嘈杂,与“20号仓库”艺术创作者们追求的宁静,在这里水乳交融。在台湾,这样的铁道艺术村已不仅仅是台中的“20号仓库”,嘉义、台东等地的火车站也有,编织起了一个铁道艺术网络,让过往旅客在搭火车的同时也可看艺术。(完)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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