中新网5月18日电 据台湾《联合报》报道，停办三年后，台湾中华航空公司将招募92名空服员，吸引了8000多人报考，创下最高纪录，录取率仅1.15%；不过，由于招考简章明定“男须170公分以上，女160公分以上”，可能涉违反“就业服务法”，已被“劳委会” “盯”上。

　　华航2010年恢复招考空服员，起薪超过5万元(新台币，下同)，报考者须大学毕业、多益成绩550分以上，且有身高限制，因此资格门槛“刷”掉了3000多人，另5000人可参加20日起一连四天的初试，预计7月初分发。

　　但“就业服务法”规定，雇主不可以容貌及五官限制雇用资格，华航招考消息见报后，“劳委会”主动介入了解，并请台北市劳工局发函要求华航说明。

　　华航方面得知后很错愕，华航公关处长陈鹏宇解释，空服员须负起安全维护及疏导旅客工作，依据国际民航组织(ICAO)发布的空服员训练手册，对空服员的身高要求为“以站立姿势可开启行李舱，伸手可及安全设施”；这不是华航独有规定，“如果把焦点都放在身高，就把空服员的工作想得太简单了”！

　　虽然空服员因工作特性须有一定身高要求，但大部分航空公司会以“站立可打开行李舱”或双臂打开达一定长度等条件要求，避免争议。

　　“劳委会”官员说，先前有诊所应征护士，订出“身高160公分以上、体重52公斤以下”的条件，同样也吃上罚单。

　　此外，台北市劳工局二科科长吴海燕17日表示，日前已要求华航说明，未来若经判定构成就业歧视，依法可裁罚30万元到150万元。