中新网6月10日电 据台湾《中国时报》报道，岛内又有8条公路客运路线喊涨，即两大客运龙头统联和“国光”客运于6月初才联手调涨台北至嘉义票价，并延长全票时段，岛内统联又于9日又宣布18日起将调整8条路线的票价，涨幅在20元(新台币，下同)和50元之间，“国光”客运也随即表示将跟进。

　　旅客抱怨，公路客运分段涨价，每次看似只是调整某些路线，但长期观之，根本就是逐步全面涨价。

　　台北至竹科、苗栗 涨幅达50%

　　经查，2009年10月，公路客运就曾调整多条路线票价，包括台北至台中、台北至高雄和台北至屏东和台中至高雄在内的近20条主要路线；日前则宣布调整台北至嘉义票价，甚至还在全票时段“动手脚”，周休优惠时段也“缩水”1小时。

　　这次调涨路线则有台北至竹科和台北至苗栗，票价涨50%，端午节过后(18日)票价从100元调整成150元；其它还包括台北往返西螺、虎尾、北港等6条路线，一律调涨20元。据统计，2009年底以来已经有将近30条路线陆续喊涨。

　　台北至西螺等6条路线 涨20元

　　统联率先宣布调涨，“国光”客运闻讯后也将跟进，预料将比照统联，确切调整时间近日公布。不过统联客运强调，油价成本高涨，调整路线票价是反映成本，并非分阶段全面调涨，而是视各路线营运机动调整，且所有路线票价都在当局核定的基本票价上限之内。

　　和欣客运则选择反其道而行来抢攻市场，即日起延长假日优惠时段，原本周五至周日的全价时段缩短，有利旅客，不过仅限台北至台中、板桥至台中、台北至台南，台北至高雄和台中至高雄等路线，确切时段分配可查询和欣网站。