中新网3月18日电 综合台湾媒体报道,高雄捷运公司一直对外强调亏损严重,甚至有媒体报导,高捷将在6月宣告破产,高捷董事长刘三锜17日上午亲自出面灭火。他说,绝对没有要宣布破产,他认为媒体报道内容是高雄市捷运局流出去的,是有人刻意运作,要换掉他。高雄市捷运局长陈凯凌则否认此事与捷运局有关。。
不过也有议员质疑高捷到去年底亏损将近50亿(新台币 下同)的说法,认为如果将平准基金认列收入,高捷还有9亿盈余,而内部财务报表外流,高捷也要调查原因。
刘三锜对此则表示,破产是指亏损大于资产,目前高捷资产428亿元(新台币,下同),负债377亿元,资产大于亏损;高捷还有60.8亿平准基金在高雄市府手上,如果市府同意拨付,就可以解决高捷亏损问题,目前市府只核拨6亿元给高捷。
高雄市长陈菊昨天惊闻高捷将破产的事,立即打电话给高捷最大股东“中钢”公司董事长张家祝询问,获得其“永续经营,绝没有破产问题”的保证。
陈菊说,为确保高捷正常营运,她已要求市府捷运局长陈凯凌加强监理、督导高捷公司,协助解决困难,务使高捷营运正常、行车顺利,高雄民众的交通权利,绝对不能受到这个事件影响。
据悉,已经营运通车超过2年的高雄捷运,一直饱受运量不足之苦,高捷提供的数据,到去年底,亏损49.98亿元,到今年2月,累计亏损大约是实收资本额的二分之一,也因此传出高捷将宣告破产的消息。
只是这种亏损的说法,看在高雄市议员眼里,却认为是误导,因为高捷还有58亿多的平准基金,没算在收入里,高捷是亏损还是盈余的争议,除了牵动董事长的人事,也引爆市政府和高捷间的心结,现在议员建议全案移送检调单位查个清楚。
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