中新网2月10日电 据“中央社”报道，前台北市政府捷运局长常岐德9日表示，捷运文湖线通车前，他曾建议台北市长郝龙斌提供免费搭乘“一段时间”，但市府最后仅批示2天半。

　　台北市副秘书长谭国光答覆记者询问表示，就他了解，当初捷运公司认为，若内捷开放免费过久，势必搭乘人次暴增，恐对刚上线的中运量系统不利，但当初整个决策流程，还必须再了解。

　　文湖线去年7月4日通车后，发生多次当机、停摆；当时多名机电与运输学者认为，世界各地很多地铁营运初期因系统稳定度待检验，通常会给一段时间免费搭乘，建议台北市也应开放内捷免费搭乘。但台北市府直到去年12月1日才宣布，凡持悠游卡搭乘捷运，行经文湖线的部分可享64折优惠。

　　台北市议会内捷调查小组昨天约访常岐德。小组召集人林晋章会后转述，常岐德证实，文湖线去年4月完成初履勘后，他即以公文签报市长，并建议在通车后进行“一段时间”的免费试乘，不过公文最后批示的结果，仅同意提供2天半的免费搭乘。

　　常岐德并表示，木栅捷运线通车后免费试乘1个月、淡水线通车后也提供2个月免费试乘、高雄捷运免费试乘期间甚至达3至6个月，不解内捷却只能2天半。

　　内捷小组成员、市议员庄瑞雄表示，他问常岐德，当时捷运局依专业提出免费试乘，难道没人再向郝龙斌争取延长免费搭乘时间？常岐德却回答“谁敢啊？”。庄瑞雄说，他觉得整件事不可思议，多名议员也追问2天半是怎么计算得来、决策公文是谁批，常岐德都没有正面回应。

　　议会内捷小组认为，常岐德提供许多未调查过的信息，内捷小组将要求台北市府提供公文，深入调查。