中新网2月9日电 据台湾《中时电子报》报道，台“经建会”8日通过逾千亿元交通建设经费，将兴建高雄港东侧联外高速公路、改善台9线苏花公路山区路段，以及兴建金门大桥，三项重大工程中，高雄港东侧联外高速公路就占660亿元，反映当局不再重北轻南。全部工程可望于2016年完成。

　　“经建会”委员会议昨天通过高雄港东侧联外高(快)速公路案，总经费660.3亿元，优先路段预计2016年底完工，全线2017年4月完工，将可提升高雄港营运绩效及竞争力。“经建会”昨也通过“交通部”“台9线苏花公路山区路段改善计划可行性研究报告”，总经费需求约400亿元，施工期2011至2016年。两项计划将由“交通部”办理综合规划及环评并提出建设计划，再报“经建会”审核。

　　“经建会”表示，苏花公路改善计划(以下简称苏花改)，主要为苏澳至崇德段，改善后长度为60.3公里，较目前苏花公路缩短16.7公里，改善后苏澳至崇德的行车时间约72分钟，也可较现况120分钟节省48分钟。苏花公路改善工程最主要目的是为提升安全性，与以往道路改善主要提升容量、缩短旅行时间等不同，苏花改主要目的是提供台湾东部一条安全、可靠、全天候的维生公路。

　　对此，岛内旅游业者表示，交通方便能带动人潮移动，对台湾观光产业发展是利多。