台铁"自强号"始祖正式走入历史 服勤30年后退役——中新网
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    台铁"自强号"始祖正式走入历史 服勤30年后退役
2009年06月15日 16:15 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小
    岛内自强号的始祖EMU100服勤30年,因为车龄已高与零件停产,台铁决定将它退役。图片来源:台湾“今日新闻”
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  中新网6月15日电 据台湾“今日新闻”报道,台铁“自强号”的始祖EMU100服勤30年,因为车龄已高与零件停产,台铁决定将它退役,因此15日最后一班车抵达七堵站后,这种型号的“自强号”就正式走入历史。

  EMU100从1979年7月1日开始执勤,当时以120公里的时速,创下台北到高雄只要4个小时的纪录,是当时台铁最高级的车种,也因为它是从英国来,在铁道迷中有“英国少女”的外号。服役30年的“她”因为车龄已高与零件停产,台铁决定将她退役。

  而铁道迷也已准备好相机,捕捉她最后的身影。一位铁道迷表示,“大概以后就不太有机会,就今天最后一次,特别有意义。”另一位特地从桃园来的铁道迷则说,“现在不拍,以后就拍不到了。”

  EMU100退役后将会全部报废,只剩下少数几台摆在铁道博物馆中展示,等到有重要活动时,民众才有机会看到它行使铁道上的踪影。

【编辑:李娜
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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