中新网3月15日电 据台湾媒体报道，2000年7月16日陆军航空旅编号515的AH-1W攻击直升机在龙潭市区坠机，造成两名台空军军官殉职。近日，有台将领证实，经调查，美售台武器不合格是飞机失事的主要原因。

　　据透露，美海军陆战队也拥有大量AH-1W直升机，在获知台湾出现严重飞安意外后，机队一度全面停飞，彻底检查EECU的妥善率。去年确认发动机上的引擎电子控制元件(EECU)有瑕疵，且美军技令容许EECU对调检验的规定也是造成失事的元凶之一，台陆军已取消此规定，EECU一有问题就更换新品。

　　AH-1W失事前，有台军将领表示，EECU为引擎部件，透过感测结合飞机当时的温度、高度与机身重量等数据，把计算后的数据通知给引擎进油嘴注油，以维持直升机的正常飞行，EECU有问题会导致引擎转速过高或是不足，忽高忽低的马力输出将严重影响飞行安全。

　　依照技令规定，EECU每经过一百飞行小时就要检测一次，平常如有问题，可将机上两具发动机的EECU对调交叉比对，以确认问题所在。

　　台军方透露，2008年7月13日发现515号机的一号引擎EECU转速偏高，因此依技令在7月14日将机上二具引擎的EECU对调，对调后在地面试车一切正常，试飞也一切正常。但7月16日例行训练时却发生意外，坠机时直升机的旋翼没有运转，显示发动机应是静止状态。

　　事故后台陆军检视维修纪录怀疑与EECU有关，先把发动机残骸送长荣航空检测，初步认为EECU有问题，后来再送往发动机原厂美国奇异公司确认，才得知EECU的某部件电阻值错误，导致两名优秀空军军官断送生命。

　　台军方透露，美国军方也发生过EECU不正常的情况，过去依照技令对调也未发生过意外，但后来却出人命，现已直接换新品；据了解，事故后一年多来，EECU仍有不正常的纪录。