中新网3月17日电 据台湾中时电子报报道，高雄捷运董事长刘三锜于三月九日在董事会上对外宣布，高雄捷运在通车满两年后，累计亏损已超过50亿元(新台币，下同)，高捷将依公司法在六月的股东会上宣布破产，届时“三方合约”将生效，“政府”必须以高达255亿元的代价买回高捷。

　　高雄捷运在今年三月九日通车已满两年，但董座刘三锜却在当天的董事会上“愁眉苦脸”，当场宣布高捷累计亏损连连，总计达50亿元的“破洞”已超过实收资本额100亿元的二分之一，将依照“公司法”规定，在今年六月的股东常会上宣布破产，而依据高捷与高雄市府所签合约规定，“政府”将依其“三方合约”合资购回高捷，总计高达255亿元的强制“赎款”将由全民买单。

　　对此，高雄市议员无论蓝绿纷纷痛批刘三锜只想搞垮高捷，再将高捷的烂摊子丢给高雄市府，力促高捷最大股东“中钢”公司应撤换刘三锜；且刘三锜如今月领近30万元，还有18%的退休金可领，根本是“大肥猫”。