中新网9月29日电 据台湾《联合晚报》报道，10月即将动工的台中捷运绿线，总工程费高达500多亿元(新台币，下同)，高雄捷运“亏很大”在前，中捷绿线会亏多少？台中市长胡志强说，中捷绿线每年预估营运成本为9亿元，完工后如果“都没人搭乘”，最坏状况会赔9亿元，市府会全力经营，不让这种情形发生。

　　中捷绿线比照北捷内湖线，预估通车后，每年营运成本为9亿元。胡志强说，每年赔9亿是最坏状况，任何计划都要有最坏的打算，目前推出的TTJ免费捷运公交车，就是要培养台中市大众运输人口，台中市搭公交车人次也增加5倍，他有信心，绿线通车后，绝对不会“亏很大”。