中新网9月23日电 据台湾《联合晚报》报道，一手创建台湾高铁公司的殷琪辞去高铁公司董事长一职。但在离开前，外传台湾高铁公司已经向台当局“交通部”求偿461亿(新台币，下同)。“交通部”强调，有关台湾高铁公司求偿部分，双方有求偿的协商机制，如果未来协商不成，最后将交付仲裁，由双方指定具有仲裁资格的人进行仲裁。

　　台湾高铁公司向“交通部”求偿的事项，主要是根据营运合约，台湾高铁公司认为从兴建期至今，包括921大地震造成高铁停工、通车时程延后，以至于利息、折旧支出增加、营运收入减少等，多次主张要求“交通部”依合约赔偿。

　　据指出，“交通部”已经在9月11日，由“交通部长”毛治国亲自主持，由台湾高铁公司、“交通部”双方各推派三名代表，悄悄召开过第一次“高速铁路协调委员会”起始会议。

　　双方推派的代表，台湾高铁公司方面是：前“中央研究院”院长李远哲、律师范光群、金仁宝公司董事长许胜雄；“交通部”代表则有：证券交易所董事长薛琦、“国票证券”董事长刘维基、律师邱雅文。

　　据了解，11日的起始会议，并未针对台湾高铁公司提出的求偿事项进行实质讨论。“交通部”对台湾高铁公司所提出的“政府”未能及时完成的应办事项，以及不可抗力事件导致的台湾高铁公司损害，双方在认知上也有差距。