阿里山将建缆车取代小火车 观光部门拟采BOT筹资——中新网
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    阿里山将建缆车取代小火车 观光部门拟采BOT筹资
2009年09月14日 14:26 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新网9月14日电 据“中央社”报道,台当局“行政院”莫拉克台风灾后重建委员会规划在阿里山建缆车取代小火车,台“观光局长”赖瑟珍今天表示,初步规划BOT兴建缆车,此案牵涉民间投资意愿,将配合阿里山整体重建整体评估。

  台湾交通部门上午会议,赖瑟珍会后指出,“交通部长”毛治国指示,阿里山灾后重建需整体评估,兴建缆车不仅可能影响森林铁路营运,也会影响公路交通。

  赖瑟珍指出,发展生态旅游降低负荷,可纳入阿里山重建评估。

  赖瑟珍表示,阿里山公路抢通初期,采9人座小型巴士或中型巴士接驳旅客上山。观光部门根据过去地方反映,初步规划以触口为缆车基地,经奋起湖到阿里山森林游乐区,采BOT模式,兴建长约20公里的阿里山缆车。

  赖瑟珍表示,目前森林铁路最大的问题在财务,阿里山缆车若采BOT也牵涉民间是否有投资意愿,因此市场、财务、环境影响和居民意愿都将列入可行性评估。

  她强调,缆车兴建与否将会整体考虑,观光部门近日将与主管森林铁路的“农委会”林务局会商,了解林务局对修复森铁的想法。

  赖瑟珍指出,“观光局”已将阿里山少数民族歌舞表演和茶叶等农特产展售移到吴凤庙,短期内可先协助居民解决灾后农特产销售问题。

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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