位于福建省闽侯县青口投资区的“福建戴姆勒汽车”7月底将正式投产，届时，当地生产的奔驰车将批量生产上市。青口汽车城正逐渐成为海峡西岸最大的汽车产业基地。日前这个汽车城正式更名为海峡汽车产业城。

　　1996年，海峡两岸最大的合资汽车项目——东南(福建)汽车工业有限公司落户青口后，大量台资汽车配套生产厂商纷至沓来，青口汽车产业链开始逐步延伸和完善，成为海峡西岸承接台湾汽车产业转移的主要基地。

　　统计数据显示，2009年上半年东南汽车购销两旺，生产订单充足，汽车产量达2.85万辆。

　　东南汽车相关负责人表示，下半年，公司将力争使整车月产量达到1万辆。这样的信心，完全基于青口完善的汽车生产配套服务。目前青口为东南汽车服务的配套厂有130多家，一级配套企业46家，其中有36家是台资独资企业。

　　目前，青口投资区已建成投产的企业有219家，其中有台资成分的企业121家。“2008年青口投资区实现工业总产值133亿元人民币，其中75%的产值由台资企业创造。”青口投资区管委会党工委副书记黄晓阳说。

　　完善的汽车产业链对国际汽车巨头产生了很大的吸引力，德国戴姆勒奔驰汽车项目就是其中之一。2006年底，由福汽集团、德国戴姆勒和台湾中华汽车三方合资组建的福建戴姆勒汽车公司落户青口，总投资2.08亿欧元，主要生产梅赛德斯—奔驰品牌20座以下轻型商务车，并从事相关零部件的设计、生产，规划年产6万辆，初期年产4万辆。

　　戴姆勒汽车落户青口后，美国英提而汽车配件公司、日本三井物产株式会社、荻原株式会社、泰国山友集团等世界著名汽车配套生产企业也纷至沓来，青口汽车产业集群逐步成形。

　　据介绍，目前青口生产的汽车配件除满足本地汽车企业需要外，还大量供应国内外汽车生产企业，青口正积极筹划申请国家汽车零部件出口基地。

　　国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》出台后，不少汽车配套生产厂家都有意落户青口，其中不乏国际知名汽车电子、发动机、变速系统等核心配件生产企业。(祝健)