开放陆资 公共建设限制多

　　台当局开放大陆资金来台投资，但也设下多方限制，包括陆资持股比率不得超过百分之五十，并且不得超过台湾最大股东；排除陆资营造公司承揽工程。

　　“陆委会”指出，公共建设开放的项目，是从“促进民间参与公共建设法”中列举的八十一项中，挑十一项先开放，占总项数百分之十四。

　　为什么比率偏低？“陆委会副主委”傅栋成说，挑出来开放的项目，是经评估后，可由民间参与的部分；至于其它如道路建设等，原本就不可能以BOT方式兴建、营运。至于网络等基础设施，“连外资都不可以投资了，更何况是陆资？”

　　对“投资上限百分之五十，且不得大过台湾最大股东”的限制，官员表示，是为限制陆资不能参与太多公司决策。

　　年初曾传出开放陆资来台投资时，也会同步开放大陆工程公司来台承揽工程。对此，官员坦承，“来台湾承包工程，的确是大陆企业来台的主要目标之一”，但岛内民众和工程业界对此疑虑还是很深，再加上大陆公司一旦要来承揽工程，连带还有人员进出等问题，因此这次索性排除大陆企业来台承包工程的可能性。

　　不过，相关官员透露，高雄港正在扩建的洲际货柜中心，以及桃园航空城计划，都可望有大陆资金入股合资。

　　据了解，因为“部分人士”仍有疑虑，因此前天公布的陆资投资项目和范围，都较原草案缩减；马英九竞选政见“爱台十二项建设”中，除了“桃园航空城”和“高雄港洲际货柜中心”外，其它都被排除在外。

　　据了解，阳明海运公司投资的高雄港第六货柜中心，将在明年十二月试营运，大陆中国远洋与中国招商局两集团届时可望提前入股，在二○一一年元旦启用时，完成“两岸合资”。

　　此外，身兼国民党副主席的桃园县长朱立伦，日前到厦门出席“海峡论坛”时，也向大陆企业界介绍、推销桃园航空城计划，希望能吸引陆资来台投资。

　　大陆餐饮抢市须再包装

　　近日入台参访的大陆重庆小天鹅餐饮连锁集团、小肥羊与全聚德等代表，都展现来台设店的高度兴趣，目前似乎以品牌代理的可行度较高。

　　中华两岸连锁经营协会理事长王国安认为，台湾餐饮市场趋于成熟，如烤鸭、包子这些产品，都是台湾吃得到且质量不差的食物，对台湾人吸引力有限，想要成功，一定要重新包装，才能被市场接受。且在台无法使用大陆当地食材，也将造成口味与质量差异。

　　大陆餐饮业进入台湾，除了提供就业机会，也带动餐饮链活络，但如“谭鱼头火锅”、“小肥羊”这些龙头餐饮集团，过去来台试水温就出师未捷，一方面会使其它业者望而却步，也让台湾消费者少了选择机会。

　　也有业者认为目前并未在开放餐饮上表现诚意，如食材上的限制，如大陆鸭不准来台是考虑安全性，“但北京奥运时，全世界的人都在北京吃烤鸭，也没人怎样。”

　　两岸经营有成的85度C发言人钟静如表示，大陆与台湾在口味与饮食文化上有落差，台湾人在饮食上追求精致与多样化，不能把商品原封不动搬过来，一定要经过改良，短时间看不出对台湾餐饮影响，不过可以确定，需经很长的磨合期。

　　消费者看法则偏于两极，一位龚小姐表示，“如果大陆餐饮品牌在台湾设店，一定会去吃，因为去大陆观光时吃过很多名店，真的很好吃，如果可以跟当地的口味一样的话。”