闽台农产品市场正门顶上有一个“帆船”的抽象设计，两头高高翘起。“这个设计体现的就是两岸一家亲，你看，这边是大陆，那边是台湾。”福建闽台农产品市场有限公司董事长王世哲兴致勃勃地说。走进市场，记者发现所有的建筑顶端都是这样的设计，别具匠心。

　　订货会项目全部实施

　　1月7日，石井镇，这天当地开始降温。在寒风中，50多岁的王世哲兴奋地向记者介绍闽台农产品市场的构成。“这就是快要完工的冷冻室，它是闽台农产品市场第一期建设的重点！这个是蔬菜市场，那个是水果市场，几个月前这里举行首届两岸农产品订货会，非常热闹！”

　　去年9月，在闽台农产品交易市场成功举行了首届两岸(泉州)农产品订货会，实现交易额1680万元，签订合作意向书项目21个，投资总额19.6亿元。

　　“订货会后，农产品贸易额有了较大的增幅。”王世哲高兴地说，仅2008年第四季度闽台市场对金门、马祖、澎湖直航进出口货物总量达6万多吨，金额达83万美元，同比分别增长89%和69%；对台小额贸易方面，2008年第四季度闽台市场累计实现货物进口为1601吨，贸易总额达115.79万美元，同比分别增长45%和23%。

　　“到目前为止，订货会上签订的21个合作项目，目前均已进入实施阶段。”王世哲说，去年12月15日，两岸大三通实现为农产品市场的进一步发展提供了一剂强心针。

　　开车只用了5分钟，记者从闽台农产品市场出发4公里就到了石井港——在两岸海上直航首航的6个口岸中，唯一的二类口岸。石井港距离金门仅6.5海里，现有12座2000吨到5000吨的各类专业码头以及8万多平方米的货物堆场，规划建设5座5000吨级码头。据统计，以闽台农产品市场为依托的石井港对金门贸易总量及增幅均居大陆各地首位，其中，台湾槟榔占大陆进口总量2/3以上，成为大陆唯一的台湾槟榔销售中心。

　　看着海上的来往船只，王世哲兴奋地说：“两岸‘三通’后，从台湾到石井港海上之行时间缩短为10多个小时，若选择快艇只需要4个小时。交通更便利了，两岸农产品贸易往来一定会更顺畅。”

　　两岸贸易流通大有所为

　　上世纪80年代初，曾在南清务农的王世哲弃农经商，来到石井渔业码头寻找商机，他了解到经营水产品冷冻销售生意很有发展空间，于是开始涉足冷冻行业，并因此结识了很多农业界、水产界朋友，包括台湾朋友。

　　进入90年代，两岸贸易逐步扩大，细心的王世哲发现，两岸贸易缺乏交易平台，于是萌生了引进台资筹建闽台农产品市场的念头。洽谈最初顺利进行着，但随着2000年台湾局势变化，台湾合作方打了退堂鼓。“但我决心已定，不想回头。2001年，在相关部门支持下，‘福建闽台农产品市场’项目获得福建省发改委审批立项。”在高兴之余，王世哲也不无担心，台湾局势不稳定，投入巨资建设农产品市场很可能会打水漂。考虑再三，王世哲坚信两岸关系终将不断改善，两岸贸易流通大有所为。经过多年的打拼，投资1亿元、规划占地800亩的闽台农产品市场一期于2006年6月8日落成。金门、澎湖、马祖三条直达货运航线相继开通，闽台农产品市场对台贸易越做越红火。

　　“到2008年11月底，共有大陆10多个省市600多家涉农企业，300多家台湾农业企业前来参与展销会、订货会。海上货运直航700多航次，出口货运总量近80多万吨，贸易额达700多万元。”闽台农产品市场总经理林成绩说，包括台湾“立委”张硕文、云林县“议长”苏金煌、金门县长李炷烽、台湾“农委会粮食署”、台湾省农会、台湾农业合作社等台湾较具影响力的农业社团以及台湾满固农业集团、台北农产品运销股份有限公司、云林农产物流公司等企业都先后来闽台市场进行交流。

　　千方百计做好这个市场

　　近年来，大陆多个省份相继建立了两岸农产品交易市场。作为泉州唯一的一个两岸农产品交易市场，闽台市场在两岸农产品交易中一直发挥着示范带动作用，不仅为本市及周边地区的农产品进入台湾市场开辟了渠道，同时还带来了海峡对岸最新的市场需求信息、农业科技成果、先进的营销管理经验和农业投资资金。闽台农产品市场先后被农业部授予全国“定点农产品批发市场”，商务部授予“海峡两岸农产品交易物流中心”，并确定每年在福建闽台农产品市场举办一次台湾地区农产品采购订货会。

　　目前，闽台农产品市场已建成商铺350套、商务套房252套、展厅5000平方米、交易大厅15000平方米，总库容达2.3万吨，功能涵盖交易、物流、仓储、冷藏等交易的各个环节，同时市场还投入巨资打造现代化的信息系统和农产品检验检疫系统，提高两岸农产品经销时效、保障农产品的质量安全。

　　据王世哲介绍，日前，泉州市政府抓紧落实规划，拟建设厦漳泉城市联盟高速公路的南石支线，把高速公路延伸至闽台市场所在的石井港；为满足进口台湾鲜活农产品的需要，南安市政府还将把现有的石井渔业专用码头扩建为5000吨级对台渔业专用码头。石井口岸、海关、边防、检验检疫、海事等相关部门正合力构建闽台贸易“绿色通道”。“通关程序规范化和两岸农产品检验检疫标准的早日制定，将会更好地促进两岸农产品贸易流通，我们期待这一天早点到来！”

　　“8年中，相对投入而言，目前经济收益甚微，但是我坚信目光长远、耐心打拼才能走得更稳。”王世哲说，今后，闽台市场将充分利用对台区位优势，加强与大陆其他地区台湾农产品交易市场的合作，更多的承担起两岸农产品贸易中转站的角色。“做这样利好两岸的事情，是我的光荣！我们会千方百计把闽台农产品市场做好！绝不给大陆农产品市场丢脸！以农为媒，做两岸农产品贸易的排头兵！”朴素的语言，执著的追求，王世哲的理想正一天天在实现。(徐蕾文)