中新社香港一月十二日电 台北消息：台湾《经济日报》报道，台湾民航管理部门已开始研拟“两岸航线分配办法”，因应最快于今年中开航的两岸定期航班。

　　从春节、节日到周末包机，台湾方面一直将总航班数平均分配到各航空公司；开航平日包机时，才根据航空公司机队大小、政策配合等因素，给予不同的班次。

　　《经济日报》十二日报道，据“民航局”初步规划，平日包机以上海航点航班与载客量最大，深圳、杭州班次虽较少，但总量多，同样列为一级航线；广州、南京、大连列为二级航线。

　　有台湾航空公司人士表示，对于有市场的航线，业者都愿意开辟固定航班，以上海、杭州为飞航首选，但仍希望未来两岸可以逐渐走向开放天空，由业者视市场状况自行规划营运航线，不要限定班次。

　　报道指，“华航”、长荣两家航空公司机队多、机型大，子公司又配合当局政策飞航台湾的亏损航线，未来分配航线与航班时，会是最大获益者。

　　台湾交通主管部门人士表示，在全球一片不景气中，两岸航线的客源相对稳定，目前包机都维持在七成以上载客率，对航空业营收非常重要，未来航线分配时会非常慎重。(完）