12月15日,海峡两岸海上直航首航仪式在天津市天津港举行。据悉,当日举行首航仪式的,大陆有天津、上海、太仓、福州、厦门、泉州6个港口,台湾有基隆、高雄2个港口,参加首航的船公司13家,其中大陆9家公司15艘船舶,台湾4家公司5艘船舶。 中新社发 盛佳鹏 摄
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12月15日,海峡两岸海上直航首航仪式在天津市天津港举行。据悉,当日举行首航仪式的,大陆有天津、上海、太仓、福州、厦门、泉州6个港口,台湾有基隆、高雄2个港口,参加首航的船公司13家,其中大陆9家公司15艘船舶,台湾4家公司5艘船舶。 中新社发 盛佳鹏 摄
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中新网12月18日电 据“中央社”报道,两岸海运直航15日启动以来,最大吨位的中远公司所属11万5776吨级货柜轮“大洋洲轮”,昨晚航抵高雄港,码头港埠人员为迎接远来的巨轮,忙了一整夜。
高雄港务局安排今天中午举行首航欢迎仪式,码头港埠人员至今天清晨仍忙着会场布置等相关事宜。
码头港埠人员表示,这是高雄港有史以来进泊的最大货柜轮,不仅预先妥善安排船期、船席,也考虑船舶的吃水深,每一项都不能掉以轻心。
“大洋洲轮”15日由天津出发,昨晚8时左右航抵高雄港外海,高雄港务局随即派出喷水拖驳船迎接,缓缓引领由高雄港第二港口进港,再靠泊第78号码头。
由于“大洋洲轮”船长达348公尺,高雄港务局安排靠泊码头长度320公尺的第78号阳明货柜专用码头,且前、后的第77号码头与第79号码头,都是长度355公尺的货柜专用码头,让“大洋洲轮”可弹性运用作业,尤其这三座码头的水深都达15公尺,满足巨轮吃水深需求。
“大洋洲轮”(cosco oceania)船舶总吨11万5776吨,全长约348公尺,船宽约45公尺,船高约27公尺,设计吃水深13公尺,可装载货柜约1万只。
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