主持人：

　　好，非常感谢叶会长。我觉得叶会长一下提出了八点，基本上应该说是言简意赅的，但是好像里面也隐藏着一种隐隐的担忧，怎么来看待他所提到的这些问题？

　　白岩松：

　　其实这就是前进中的烦恼、前进中的障碍，但是总体来说要用前进去解决前进中还依然存在的这些问题。最大的障碍，从某种角度来说，“三通”大家呼吁了30年，都已经破除了，相逢一笑泯恩仇更难，56年破除掉了。所以未来的这些问题你会发现，只要对双方有利的都会慢慢的得以改变。

　　你说从算帐的角度来说，第一步，从今天来说，我今天看到一个数字，它一下子很具体，才让你有很具体的感觉，到底省了多少。你看从台湾出发的一个货船，如果要去天津港的话，原来是要绕日本的一个港，现在由于直航了，就可以少用140吨油，省70万块钱。还省了一笔什么钱呢？你过日本岛要交一笔签证费，30万。你看，这两笔加起来就100万，就省掉了，你更不要说省的时间，还有一种心理。

　　比如说刚才先生没有提到，我觉得对于未来来说还有两个极大的好处等待着我们去把它激活。

　　第一个，对于台湾的很多年轻人或者说是其他的人到大陆就业来说，一下子提供了更便捷的条件，因为他不用去考虑那么多了，原来周末想跟家人团聚都要费很大的劲，现在可以变得很简单，一定障碍去除掉了。它很重要吗？很重要，我举一个例子，承德近不近，很近，我特别想去承德，但是我从来没去过，为什么？我知道在修高速公路，所以我一直打算等高速公路修通了我再去。其实我心里也清楚，高速公路是一种心理的感觉，现在高速公路修到一半，中间也就多费没多少个小时，但是我就认为高速修完了我才应该去。

　　主持人：

　　破了一种心理障碍。

　　白岩松：

　　没错，我觉得对于海峡两岸来说都很重要。

　　还有一点就是前几天在见到王永庆老先生的女儿的时候，她跟我讲了一点，我很有感触。她说将来台湾一个很重要的优势是台湾有很多国际化的人才，现在在岛内，那么有了这个“三通”之后，你中有我，我中有你，来往越来越频密，兄弟俩有可能抱团共同地去打造一个区域，用连战在北大演讲的时候说过的话，中国人、兄弟人，团结起来去挣世界的钱，那么你想想它的大量的人才就可能在这种更便利的条件下被激活，那对于双方来说都大有好处。

　　三通或损香港经济？

　　主持人：

　　刚才你提到，说连战先生提到了兄弟之间团结起来挣世界的钱，但是我们也发现，比如在这个过程当中，刚才我们在和叶会长连线的时候也提到了，澳门、香港在这个过程当中是不是作为一个中介来讲有一定的损失？

　　白岩松：

　　刚才你听到叶先生在谈的时候也谈到了几个障碍，其实这几个障碍就意味着我们现在依然还存在着很多的需要破除，或者说是改变的东西，那么换一个角度来说，也是香港和澳门现在依然拥有的一些便利的条件，比如说在金融服务这方面，现在香港和澳门，尤其是香港还依然要扮演着台湾和大陆之间非常重要的一个角色。

　　另外一个角度，我不知道今天是巧合还是什么样的因素，看完了“大三通”的新闻，在《新闻联播》之后，之前两条新闻是贾庆林主席会见香港企业界的人士，其中谈到了这样一句话，只要对香港经济发展有利的事情，内地都会去做。我觉得将来还会有更多新的条件去促进内地和香港、澳门之间进一步的经济合作，这个时候不会不去做，尤其在面对现在金融危机的情况下。

　　第三个，我觉得还要思考这样一个问题，原本存在的海峡两岸，就像余光中说的，乡愁是一湾浅浅的海峡，我在这头，大陆在那头，当时他就是在香港去写的，会深有感触的一种感觉。所有的中国人都知道，这是一种不合理的现象，但是不合理的现象迟早有破除的这一天，以香港、澳门人的才智来说，早就会知道慢慢会走向这一天，更何况它在香港和澳门之间经济中所占的比例没有想像中那么大。

　　最后一个，我觉得李嘉诚非常聪明，毕竟是大企业家，你知道他说了什么样一句话吗？当我们有些人担心，这会不会让香港和澳门失去的时候，李嘉诚说，两岸实现“三通”后，有助减低两岸发生战争的危险，若香港能在其它发展领域增加增长动力，经济增长将不成问题。