12月15日,台湾海峡北线空中双向直达航路正式开通启用,民航上海区域管制中心与台北区域管制中心首次建立两岸空管部门的直接交接程序,标志着两岸同胞期盼已久的直接、双向、全面空中通航变成现实。图为在上海空中区域管制中心举行的“台湾海峡空中北线双向直通航路”开通仪式。 中新社发 汤彦俊 摄
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12月15日,台湾海峡北线空中双向直达航路正式开通启用,民航上海区域管制中心与台北区域管制中心首次建立两岸空管部门的直接交接程序,标志着两岸同胞期盼已久的直接、双向、全面空中通航变成现实。图为在上海空中区域管制中心举行的“台湾海峡空中北线双向直通航路”开通仪式。 中新社发 汤彦俊 摄
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中新网12月15日电 12月15日上午8时,东航班机MU2075在朝阳中从上海浦东机场起飞,开始了在两岸之间的首次空中直接通航。两岸之间的“大三通”和一日生活圈,也正式启动。
15日8时,东航MU2075航班准时从上海浦东机场起飞,经“截弯取直”新航路前往台北桃园机场,从而拉开大陆前往台湾的两岸平日包机序幕。预计上午9时40分左右,将抵达桃园机场。
国家民航总局官员在上海首航仪式上发表讲话:我们在民航上海区域管理中心,隆重举行两岸空中直航的首航启动仪式,一起见证两岸“三通”时代的到来,我代表民航局表示祝贺,并向长期以来做出贡献的朋友表示感谢。
与此同时,复兴航空松山上海班机是第一个起飞的两岸平日包机航班,也是台籍航空公司中,飞行截弯取直北航路第一个航班,顺利起飞。预定上午九点五十分即可降落上海浦东机场。
据悉,两岸包机从今日起可以天天飞,且不必绕路,上海台北飞航时间八十二分钟,但航班表订为一个小时五十分钟,主要是考虑北方新航路开放初期,飞行员及航管人员不熟悉,未来班机飞行时间可再缩短。
空中直航将从7月4日的周末包机,今天起因两岸新建北方新航线,转为平日包机,每周两岸将各飞54班,最热门的台北-上海天天有包机直航,北京、上海、南京、杭州等航点也改为截弯取直的新航路,台北-上海航线最快70到85分钟抵达,费用也比周末包机便宜一到两成。
今天两岸直航包机飞航桃园北京、桃园上海、桃园深圳、桃园杭州、天津桃园、广州桃园、松山上海、杭州松山、深圳松山等九条航线。据悉,今日首航有十六个航班往返两岸,首航机卖座有九成以上,上海、广州及杭州等航线客满,还有多位旅客候补。
另据悉,两岸平日包机才加入的深圳航空,预定上午9点飞抵台湾松山机场,成为第一个报到的大陆航空公司。深圳航空特别派出副总裁陈龙及飞行部副总经理潘江双机长执行首航任务,座舱长为大陆航空首位、也是唯一的台籍座舱长曾怡纶,空姐们都穿上中国风旗袍,以台语引导旅客登机,空姐还会朗诵余光中的诗作“乡愁”伴旅客进入回乡旅程,餐饮也精心研发台湾口味闽南菜和点心。
1979年,全国人大常委会发表了《告台湾同胞书》,提出了两岸“三通”。经过30年的努力,直接“三通”终于基本实现,这是两岸关系发展史上具有里程碑意义的大事,掀开了中华民族历史浓墨重彩的一页。
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