中新网11月13日电 两岸“大三通”在即，为把饼做大，高雄港务局长谢明辉表示，将主动向高雄市政府、经济部加工出口区管理处寻求合作机会，希望利用市府正填海造陆的南星计划区，以及加工出口区位于高雄港内的高雄园区为基地，通过自由贸易港运作，发展简易、深层加工，以创造市场商机。

　　据台湾《经济日报》报道，谢明辉说，“江陈会”敲定“大三通”共识后，预计在三个月内可付诸实现，站在高雄港的立场，包括两岸港口合作、航商揽货商机及物流业发展，均是布局的切入点，而物流业被港务局视为发挥“大三通”效益的着力点。

　　他指出，“江陈会”前，很多岛内外业者就看好高雄港自由贸易港区的运作利基，除鸿海集团释出投资高雄港的意愿，还有一些国际性电讯厂家前来探路，希望进驻港区设立据点，但苦于土地不敷使用，以致没有进展。

　　谢明辉强调，港务局已加快脚步，除征收唐荣公司、铁路局、公有财产局等位于高港第二货柜中心后方的土地外，目前看中两块与该港毗邻的土地，希望扩大该港“自贸港”版图。

　　首先是高雄市政府正进行填海造陆的南星计划区。他表示，该区土地有近200公顷，造陆进度达60%，港务局将主动与市政府接触，寻求合作机会，将其纳入自贸港的范围，提供有意投资厂商使用。

　　据了解，南星计划是利用建筑废土、台电废灰、中钢炉石及各种废轮胎所进行的填海造陆工程，目前已完成的土地达170公顷，预计至2011年可填出220公顷用地。高雄市府先前曾规划做为争取南部新机场设置用地，但因台当局考虑市场胃纳等因素，已予以暂缓。

　　谢明辉表示，加工出口区管理处在高港的中岛商港区内有设立高雄园区，区内有许多科技厂商，他将拜访管理处处长欧嘉瑞，争取双方合作，希望为业者引进代工、加工等新业务。他说，港务局计划向经建会提出建议，藉由交通部、经济部资源整合，以发挥最大效益。